Рама тележки. Назначение. Устройство.
Ответ на вопрос: Рамы тележек являются несущими элементами конструкции моторных и не моторной тележек и представляют собой жесткие сварные конструкции коробчатого сечения. Рама тележки предназначена: 3+4 - воспринимает вес кузова с пассажирами и равномерно распределяет его между колесными парами. - воспринимает тяговые и тормозные усилия от колесных пар и передает их кузову. - кроме того, на раму действуют дополнительные нагрузки, обусловленные:
= неровностями рельсового пути, = извилистым движением колесных пар, = центробежной силой, возникающей в кривых участках пути = рама является связующим звеном между пневморессорным и надбуксовым подвешиванием.
Состоят из центральной балки, двух продольных и двух концевых балок.
На центральной балке рамы: - имеются кольца для установки и крепления пневморессор: - втулка под центральный упор крепления горизонтальной тяги - втулки для установки элементов подвешивания тяговых приводов (редукторов с электродвигателями) с одной стороны. С другой стороны с помощью регулировочных тяг тяговые приводы крепятся к концевым балкам.
На продольных балках имеются кронштейны для крепления: - РТП: - кузовных амортизаторов - буксовых амортизаторов - буксового подвешивания
На продольных балках имеются кронштейны для крепления: - катушек АЛС АРС
|
