Рама тележки. Назначение. Устройство.

Ответ на вопрос: Рамы тележек являются несущими элементами конструкции моторных и не моторной тележек и представляют собой жесткие сварные конструкции коробчатого сечения.

Рама тележки предназначена: 3+4

- воспринимает вес кузова с пассажирами и равномерно распределяет его между колесными парами.

- воспринимает тяговые и тормозные усилия от колесных пар и передает их кузову.

- кроме того, на раму действуют дополнительные нагрузки, обусловленные:

 

 

= неровностями рельсового пути,

= извилистым движением колесных пар,

= центробежной силой, возникающей в кривых участках пути

= рама является связующим звеном между пневморессорным и надбуксовым подвешиванием.

 

Состоят из центральной балки, двух продольных и двух концевых балок.

 

На центральной балке рамы:

- имеются кольца для установки и крепления пневморессор:

- втулка под центральный упор крепления горизонтальной тяги

- втулки для установки элементов подвешивания тяговых приводов (редукторов с

электродвигателями) с одной стороны. С другой стороны с помощью регулировочных тяг

тяговые приводы крепятся к концевым балкам.

 

На продольных балках имеются кронштейны для крепления:

- РТП:

- кузовных амортизаторов

- буксовых амортизаторов

- буксового подвешивания

 

На продольных балках имеются кронштейны для крепления:

- катушек АЛС АРС