Национальный парк Кейсария

Город и порт Кейсария основаны в первые годы нашей эры царем Иродом. В честь своего друга и покровителя цезаря Августа царь Ирод дал городу название Цезария или Кейсария. Строительство города велось более 10 лет. Были построены театр, порт, ипподром, водопровод, дворцы, баня, сады. Сейчас в сравнительно хорошем состоянии можно видеть театр, который представляет собой каменные сидения на 400 мест, расположенные амфитеатром под открытым небом, и сцену. В театре до сей поры иногда устраивают концерты и выступления. Говорят, что акустика сооружения весьма совершенна.

Остальные постройки находятся в той или иной степени разрушения или раскопаны. Раскопки особенно интенсивно идут после образования государства Израиль. Представлена для обозрения копия найденного обломка каменной доски с упоминанием имени Понтия Пилата (оригинал обломка хранится в Иерусалимском музее). Из этого факта следует, что Пилат был реальной личностью, а вовсе не выдуманной фигурой библейских сказаний.

Ипподром вначале был местом проведения скачек, позднее использовался как место боев римских гладиаторов, в том числе со зверями. На панно представлены рисунки зверей, которые населяли страну в те времена – от львов до копытных. Изображения стилизованы под ту манеру изображения, которая существовала во времена римской империи.

 

 

На поле ипподрома уже в наше время установлена модель запряженной конями боевой колесницы, сделанной в виде контурного изображения из стального прутка диаметром 20 – 25 мм.

Порт не сохранился. Во II в. нашей эры он стал уходить под воду. По-видимому, произошла какая-то геологическая катастрофа, в результате которой возникла трещина в земной коре. При строительстве порта была устроена специальная гидрологическая система (проходы в волнорезе дугообразной формы), которая, создавая подводные течения, не давала возможности образоваться песчаным заносам.

Любопытен факт, который произошел в недавние годы. Через непродолжительный отрезок времени после строительства нового порта Ашдод (Южнее Тель-Авива) его волнорез стал разрушаться, и сразу же появились песчаные заносы, препятствующие судоходству. Специалисты хайфского Техниона для борьбы с заносами предложили некоторые технические решения, заимствованные в Кейсарии. Они были использованы при реконструкции ашдодского порта и оказались удачными. Вот так! Древние были не глупее нас, а, наверное, умнее.

Сохранились бани с прекрасно исполненным мозаичным полом. Осматривая раскопанные дворцы и жилые дома, можно наглядно представить себе великолепие первых и скромность обихода горожан.

В истории Кейсарии есть несколько периодов: римский, византийский, арабский, период крестоносцев и др. В каждый из них возникали и перестраивались различные постройки, как, например, восстановленная в турецкий период крепость крестоносцев.

Для снабжения города водой была построена целая система водоснабжения и водоотведения. Источник воды находился в 12 км от города – у подножья горы Кармель (на ней построена Хайфа). Вода шла по каналам, по керамическим трубам, по акведукам, а в городе – по подземному туннелю. Акведуки местами сохранились настолько, что можно составить полное представление об этих сооружениях.

 

 

На территории торговой зоны есть здания-новоделы, например, музей, ресторан и др., построенные из того же камня, что и древние постройки; с большим искусством воссоздана фактура камня под старину, поэтому новые постройки не выглядят как инородные тела.

И последнее – отношение к людям с ограниченными физическими возможностями. Как и повсеместно, о них не забыли. Везде, где это необходимо, построены пандусы, чтобы инвалиды могли проехать, в том числе на смотровую площадку над морем; в здание ресторана можно подняться не только по лестнице, но и по пандусу. Такое внимание впечатляет.

Осмотр Кейсарии занимает около шести часов; мы пробыли там часа три – четыре, в пределах физических возможностей.