Топливо3.8.1. Курение или использование мобильных телефонов в месте дозаправки топлива запрещено. 3.8.2. Установка закиси азота не допустима и любой мотоцикл, на котором обнаружится контейнер со сжатым воздухом, удаляется с соревнований. 3.9. Кнопка включения зажигания/остановки двигателя 3.9.1. Все мотоциклы должны быть оснащены стартером, т.о. мотоцикл должен заводиться в статическом положении (без разгона). 3.9.2. Желательно наличие кнопки остановки двигателя. 3.9.3. Двигатель мотоцикла должен автоматически выключаться в случае падения. Защита цепи 3.10.1. На мотоцикле должна быть установлена заводская оригинальная защита цепи, либо схожие запчасти. 3.10.2. Защита цепи «акулий плавник» рекомендуется, но не обязательна, если она не входит в стандартную комплектацию мотоцикла.
Технический контроль Проверка состояния мотоцикла 4.1.1. Все мотоциклы должны быть представлены Техническому Специалисту перед регистрацией, либо в любое время в течение соревнований по рекомендации главного судьи чемпионата, чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям правил. 4.1.2. В случае отказа от предоставления техники на осмотр Техническому Специалисту участник соревнований дисквалифицируется. 4.1.3. В случае, если в процессе осмотра техническим специалистом, выявлены несоответствия требованиям настоящего регламента, или техника повреждена, то пилот не допускается к регистрации и участию в соревнованиях. Повреждение мотоцикла в процессе соревнования 4.2.1. Любая техника, поврежденная в результате аварии, должна быть представлена на повторный осмотр Техническим Специалистом для допуска к дальнейшему участию в соревнованиях. 4.2.2. В случае, если Технический Специалист принимает решение, что участник не может продолжать соревнования на повреждённой технике, участник соревнований снимается с соревнований. 4.2.3. В случае, если участник снимается с соревнований в результате повреждения техники, зарегистрированные в использованных попытках результаты учитываются при подведении итогов.
Безопасность Ответственность водителя 5.1.1. Водители берут на себя ответственность за их собственную безопасность и безопасность окружающих. Медицинская помощь 5.2.1. На всех мероприятиях Мото Джимханы, включая тренировочные заезды, должен присутствовать квалифицированный персонал для оказания первой медицинской помощи. 5.2.2. Организаторы должны обеспечить медицинскую помощь на месте до окончания соревнований. 5.2.3. Как минимум, на каждом мероприятии должен присутствовать помощник, прошедший Базовые курсы оказания Первой помощи. 5.2.4. Для отдаленных регионов, где время прибытие бригады Скорой помощи увеличено или не доступна мобильная связь, рекомендовано присутствие машины Скорой помощи на соревнованиях. 5.2.5. На каждом соревновании должна присутствовать аптечка первой медицинской помощи, местонахождение которой четко определено. Экипировка 5.3.1. Все водители обязаны носить защитный шлем. 5.3.2. Все водители должны быть одеты в защитную экипировку: 5.3.2.1. Черепаха или защита спины 5.3.2.2. Наколенники 5.3.2.3. Перчатки 5.3.2.4. Закрытые ботинки (желательно, мотоботы) 5.3.3. Мотоциклетная экипировка должна быть сертифицирована. 5.3.3.1. Сертификация шлема обязательна. 5.3.4. Во рту не должно быть посторонних предметов, которые могут вызвать закупорку дыхательных путей в случае инцидента, в том числе жвачки.
Огнетушители 5.4.1. На каждом соревновании Мото Джимханы должен присутствовать как минимум два углекислотных огнетушителя объемом в 2 кг или один углекислотный огнетушитель объёмом 5 и более кг. 5.4.2. Местонахождение огнетушителя должно быть четко обозначено. 5.4.3. Все огнетушители должны быть сертифицированы и иметь соответствующий сертификат.
Движение в рамках трассы 5.5.1. Движение мотоциклов должно быть организованно таким образом, чтобы сократить до минимума количество пересечений курса и давать возможность участникам проходить курс в темпе, заданном главным судьёй чемпионата.
|
