Графическая часть

Лист 1. План и поперечный разрез здания (М 1:200).

Лист 2. Армирование панели перекрытия (М 1:10), спецификация арматуры.

 

 

 

 

Армирование панели перекрытия (М 1:10)

Опорный узел (М 1:5)

К-2

Узел А (М 1:5)

Разрез 2-2 (М 1:10)

 

Линия сгиба

С-2

С-1

К-1

Узел А

Разрез 1-1 (М 1:10)

ПРИМЕЧАНИЯ:

1. Бетон тяжёлый класса В40. Передаточная прочность при обжатии 20 МПа.

2. Натяжение напрягаемой арматуры электротермическим способом на упоры. Контролируемое значение предварительного напряжения 800 МПа.

Размещение поперечной арматуры по длине каркаса панели

Пример 1. Панель пролётом 7,8 м.

· Длина стержней продольной арматуры на 20 мм меньше конструктивной длины панели l_k = 7770 мм:

l = 7770 – 20 = 7750 мм.

· Число шагов поперечной арматуры в средней части пролёта при шаге S ₂ = 250 мм:

n ₂ = 7750/(2×250) = 15,5; принимаем n ₂ = 15 (в сторону уменьшения).

· Тогда S ₂× n ₂ = 250×15 = 3750 мм.

· Длина размещения поперечной арматуры у опор:

l ₀ = (7750 – 3750)/2 = 2000 мм.

· Число шагов поперечной арматуры возле опор при шаге S ₁ = 150 мм:

n ₁ = 2000/150 = 13,3; принимаем n ₁ = 13 (в сторону уменьшения).

· Тогда S ₁× n ₁ = 150×13 = 1950 мм.

· Остаток по краям составляет: 2000 – 1950 = 50 мм.

· Остаток должен составлять не менее диаметра продольного стержня (8 мм) и не менее 20 мм. Указанные требования выполняются.

Пример 2. Панель пролётом 6,6 м.

· Длина стержней продольной арматуры на 20 мм меньше конструктивной длины панели l_k = 6570 мм:

l = 6570 – 20 = 6550 мм.

· Число шагов поперечной арматуры в средней части пролёта при шаге S ₂ = 200 мм:

n ₂ = 6550/(2×200) = 16,3; принимаем n ₂ = 16 (в сторону уменьшения).

· Тогда S ₂× n ₂ = 200×16 = 3200 мм.

· Длина размещения поперечной арматуры у опор:

l ₀ = (6550 – 3200)/2 = 1675 мм.

· Число шагов поперечной арматуры возле опор при шаге S ₁ = 150 мм:

n ₁ = 1675/150 = 11,2; принимаем n ₁ = 11 (в сторону уменьшения).

· Тогда S ₁× n ₁ = 150×11 = 1650 мм.

· Остаток по краям составляет: 1675 – 1650 = 25 мм.

· Остаток должен составлять не менее диаметра продольного стержня (8 мм) и не менее 20 мм. Указанные требования выполняются.