Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ДОПУСКАЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ - УЧАСТНИКИ





ЗАЧЕТЫ (КЛАССЫ) автомобилей - любители.

4.1. К участию в соревновании допускаются любые легковые автомобили (категории «В»), имеющие гос. регистрацию в органах ГИБДД и разрешенные к эксплуатации в соответствии с ПДД РФ и легковые автомобили, подготовленные в соответствии с КиТТ РАФ или Приложением “J” FIA. Контроль соответствия состояния всех заявленных автомобилей требованиям ПДД РФ проводится на Технической Инспекции.

4.1.1. Регламентация шин. Запрещено применение шин с протектором типа СЛИК.

4.2. Участник – любое юридическое или физическое лицо, принимающее участие в соревновании

4.3. Водитель – лицо, управляющее транспортным средством в ходе соревнования. (по Ст.45 СК РАФ).

Экипажи

4.4.1. Экипаж состоит из Первого и Второго Водителей, включенных в Заявку и допущенных к участию в ралли на заявленном автомобиле.

4.4.2. Члены экипажа самостоятельно распределяют между собой обязанности Первого и Второго Водителя. При этом управлять автомобилем в любой момент между стартом и финишем соревнования имеет право только водитель - женщина, имеющая действительное на территории РФ водительское удостоверение соответствующей категории.

5. ЗАЯВОЧНЫЕ ФОРМЫ – ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ

5.1. Максимальное число допускаемых к участию экипажей: 65.

5.2. Все заявленные Участники и Водители должны пройти Административную проверку в строгом соответствии с расписанием соревнований.

5.3. Для участия в соревнования участники должны заполнить и передать в штаб соревнования Заявочную форму. Заявки (то есть заполненные Заявочные формы) должны быть переданы участниками в штаб соревнования не позднее окончания Административной проверки. Факт подачи Заявки подтверждает согласие Участника со всеми положениями настоящего Регламента. На Административной проверке Участники должны в обязательном порядке предъявить следующие документы:

· Водительское удостоверение установленного образца (для Первого или Первого и Второго водителей в соответствии с п. 4.4.2);

· Технический паспорт автомобиля или свидетельство о регистрации ТС (а для автомобилей, подготовленных в соответствии с КиТТ РАФ или приложением “J” FIA – Технический паспорт спортивного автомобиля);

· Доверенность на управление автомобилем (при необходимости);

· Действующий полис Обязательного Страхования Гражданской Ответственности.

· Документ, подтверждающий оплату Заявочного взноса.

5.4.1. В исключительном случае, по согласованию с Организатором для иногородних Участников, можно предъявить названные выше документы на Технической Инспекции (ТИ). В случае если участник, не предъявляет все оговоренные документы на ТИ, Организатор вправе отказать такому экипажу в старте. Заявочный взнос в этом случае не возвращается.

6. ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ - ОТВЕТСТВЕННОСТЬ - СТРАХОВАНИЕ

Суммы заявочных взносов для экипажей участников

6.1.1. До 20 апреля 2015г. сумма взносов: 4000 рублей (физическое лицо), 8000 рублей (юридическое лицо) за каждый заявленный экипаж.

6.1.2. Увеличенный размер стартового взноса для опоздавших с 9.00 утра 24.04.2014 составит в размере полуторного взноса для экипажей участников.

6.2. Заявка на участие принимается в том случае, если она сопровождается полным заявочным взносом.

6.3. Заявочный взнос возвращается полностью:

6.3.1. - кандидатам на участие, чьи заявки отклонены (ст. 74 СК РАФ);

6.3.2. - в случае, если ралли не состоялось.

Ответственность

6.4.1. Организатор и судьи не несут никакой ответственности за ущерб, причиненный или полученный экипажами в ходе соревнования. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников. Организатор не несет ответственности перед экипажами и судьями за возможные ДТП, к которым они окажутся причастными.

6.4.2. При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению соревнования, соревнование переносится на дату, определяемую Организатором.

6.5. Страхование Гражданской Ответственности экипажей перед третьими лицами осуществляется самостоятельно.







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 496. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

В теории государства и права выделяют два пути возникновения государства: восточный и западный Восточный путь возникновения государства представляет собой плавный переход, перерастание первобытного общества в государство...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Дренирование желчных протоков Показаниями к дренированию желчных протоков являются декомпрессия на фоне внутрипротоковой гипертензии, интраоперационная холангиография, контроль за динамикой восстановления пассажа желчи в 12-перстную кишку...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.015 сек.) русская версия | украинская версия