Студопедия — Статья 23
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Статья 23






Остановка и стоянка

1. Вне населенных пунктов останавливающиеся или находящиеся
на стоянке транспортные средства и животные должны, по мере
возможности, находиться вне проезжей части. В населенных пунктах и
вне их они не должны находиться на велосипедных дорожках, на
тротуарах или на обочинах, предназначенных для движения пешеходов,
за исключение случаев, разрешенных национальным законодательством. 2. a) Останавливающиеся или находящиеся на стоянке на
проезжей части животные и транспортные средства должны находиться
как можно ближе к краю проезжей части. Водитель может остановиться
или поставить на стоянку транспортное средство на проезжей части
только на стороне, соответствующей для него направлению движения;
однако остановка или стоянка разрешается на другой стороне
проезжей части, если ввиду наличия рельсовых путей невозможно
остановиться на стороне, соответствующей направлению движения.
Кроме того, Договаривающиеся Стороны или их территориальные
подразделения могут: i) при определенных условиях, например когда имеются дорожные
знаки, запрещающие остановку на стороне, соответствующей
направлению движения, разрешать остановку или стоянку на другой
стороне проезжей части дороги; ii) на проезжей части дороги с односторонним движением -
разрешать остановку и стоянку только на другой стороне или также
одновременно на стороне, соответствующей направлению движения; iii) разрешать остановку и стоянку посредине проезжей части в
специально обозначенных местах; b) при отсутствии в национальном законодательстве иных
положений транспортные средства, исключая двухколесные велосипеды,
двухколесные велосипеды с подвесным двигателем и двухколесные
мотоциклы без коляски, не должны останавливаться или находиться на
стояке на проезжей части в два ряда. Остановившиеся или
находящиеся на стоянке транспортные средства должны располагаться
параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест,
конфигурация которых допускает иное расположение транспортных
средств. 3. a) Всякая остановка и стоянка транспортных средств
запрещается на проезжей части дороги: i) на пешеходных переходах, переездах для велосипедистов и на
железнодорожных переездах; ii) на трамвайных и железнодорожных путях, проходящих по
дороге или настолько близко от этих путей, что движение трамваев
или поездов может быть затруднено, а также - при условии
предоставления Договаривающимся Сторонам или их территориальным
подразделениям возможности предусмотреть противоположные положения
- на тротуарах и велосипедных дорожках; b) всякая остановка и стоянка транспортного средства
запрещается в любом месте, где она может создать опасность, в
частности: i) за исключением специально обозначенных мест - под
эстакадами и в туннелях; ii) на проезжей части дороги вблизи переломов и на поворотах,
когда видимость недостаточна для безопасного объезда транспортного
средства, с учетом скорости транспортных средств на этом участке
дороги; iii) на проезжей части дороги, где расстояние между
продольной разметкой, запрещающей выезд за нее, и остановившимся
транспортным средством составляет менее 3 м (10 футов), и если при
этом не применяется положение подпункта "b"ii" настоящего пункта; iv) в местах, где транспортное средство закрывало бы от
пользователей дороги дорожный знак или световой дорожный сигнал; v) на дополнительной полосе движения для тихоходных
транспортных средств, обозначенной знаком; c) всякая стоянка транспортного средства на проезжей части
дороги запрещается: i) вблизи железнодорожных переездов, перекрестков и остановок
автобуса, троллейбуса или рельсовых транспортных средств на
расстояниях, установленных национальным законодательством; ii) напротив выезда из ворот; iii) в любом месте, где находящееся на стоянке транспортное
средство мешало бы подъезду другого транспортного средства к месту
своей обычной стоянки или выезду оттуда; iv) на центральной полосе проезжей части дороги, состоящей из
трех полос движения, и - вне населенных пунктов - на проезжей
части дорог, обозначенных соответствующими знаками или сигналами
как главная дорога. 4. Водитель не должен оставлять свое транспортное средство, а
погонщик - своих животных, не приняв все необходимые меры
предосторожности во избежание дорожно-транспортного происшествия,
а если речь идет об автомобиле - чтобы не допустить его
использования без соответствующего разрешения. 5. Рекомендуется предусмотреть в национальном
законодательстве, что каждое механическое транспортное средство,
иное, чем двухколесный велосипед с подвесным двигателем или
двухколесный мотоцикл без коляски, а также каждый сцепленный или
не сцепленный с тягачом прицеп, остановившиеся на проезжей части
дороги вне населенного пункта, должны быть обозначены на некотором
расстоянии с помощью по крайней мере одного приспособления,
установленного в наиболее подходящем месте, для своевременного
предупреждения приближающихся водителей: a) если транспортное средство остановилось ночью на проезжей
части в таких условиях, что приближающиеся водители не могут
заметить препятствие, каким является остановившееся транспортное
средство; b) если в других случаях водитель вынужден остановить
транспортное средство в месте, где остановка запрещена. 6. Ни одно положение настоящей статьи не должно толковаться
как препятствующее Договаривающимся Сторонам или их
территориальным подразделениям предусматривать иные запрещения
стоянки и остановки.







Дата добавления: 2015-10-15; просмотров: 242. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Хронометражно-табличная методика определения суточного расхода энергии студента Цель: познакомиться с хронометражно-табличным методом опреде­ления суточного расхода энергии...

ОЧАГОВЫЕ ТЕНИ В ЛЕГКОМ Очаговыми легочными инфильтратами проявляют себя различные по этиологии заболевания, в основе которых лежит бронхо-нодулярный процесс, который при рентгенологическом исследовании дает очагового характера тень, размерами не более 1 см в диаметре...

Примеры решения типовых задач. Пример 1.Степень диссоциации уксусной кислоты в 0,1 М растворе равна 1,32∙10-2   Пример 1.Степень диссоциации уксусной кислоты в 0,1 М растворе равна 1,32∙10-2. Найдите константу диссоциации кислоты и значение рК. Решение. Подставим данные задачи в уравнение закона разбавления К = a2См/(1 –a) =...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

СПИД: морально-этические проблемы Среди тысяч заболеваний совершенно особое, даже исключительное, место занимает ВИЧ-инфекция...

Понятие массовых мероприятий, их виды Под массовыми мероприятиями следует понимать совокупность действий или явлений социальной жизни с участием большого количества граждан...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия