При единичном производстве выгоднее применять сварные рамы сваренные из элементов сортового проката: уголков швеллеров, полос листов.
Выбираем швеллеры стальные горячекатаные из ГОСТ 8240-89 [1, с.441].
Номер профиля: 12 (чтобы можно было крепить редуктор к полкам швеллера)
Размеры: h =120 мм; b= 52 мм; S =4,8 мм; t =7,8 мм; R =7,5 мм; r =3,0 мм; x0 =15,4 мм; A =1330 мм2; масса =10,4кг /м.
Выбор крепежных элементов.
Редуктор и электродвигатель крепятся к раме с помощью болтов[1, с.437], шайб[1, с.439] и гаек[1, с.439]. Крышки подшипников крепятся к корпусу с помощью болтов с шайбами.
Крепежные элементы
Место крепежа
|
По ГОСТ 15521–70
|
По ГОСТ 6402–70
|
По ГОСТ 7796–70
|
Крепление редуктора к раме
| d= 14 мм; S =22 мм; D= 23,9 мм; H= 11 мм;
| d= 14,5 мм; s=b= 3,2 мм;
| d= 14 мм; S= 18 мм; D= 19,9 мм; H= 8 мм; l= 50 мм; l0= 35 мм;
|
Крепление электродвигателя
| d= 10 мм; S= 14 мм; D= 15,3 мм; H= 8 мм;
| d= 10,2 мм; s=b= 2,5 мм;
| d= 10 мм; S= 14 мм; D= 15,3 мм; H= 6 мм; l= 40 мм; l0=26мм;
|
Крепление крышек подшипников червяка и колеса
| –
| d= 10,2 мм; s=b= 2,5 мм;
| d= 10 мм; S= 14 мм; D= 15,3 мм; H= 6 мм; l= 35 мм; l0=26мм;
|
Крепление крышки люка
| –
| d= 6,1 мм; s=b=1,4мм;
| d= 6 мм; S= 10 мм; D= 10,9 мм; H= 4 мм; l=l0= 16 мм;
|
Крепление крышки к корпусу
| d= 12 мм; S =17 мм; D= 18,7 мм; H= 10 мм;
| d= 12,2 мм; s=b= 3,0 мм;
| d= 12 мм; S= 17 мм; D= 18,7 мм; H= 7 мм; l= 120 мм; l0 = 30мм;
|
Регулировочные винты
| –
| –
| d= 10 мм; S= 14 мм; D= 15,3 мм; H= 6 мм; l=l0= 60 мм;
|
Для замены масла в корпусе предусматривают сливное отверстие, закрываемое пробкой с цилиндрической или конической резьбой.
Назначаем пробку с цилиндрической резьбой (б).
Размеры пробки:
d
| D
| D1
| L
| l
| b
| t
|
M1 6x1,5
|
| 21,9
|
|
|
| 1,9
|