Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ЕТАПИ ВИКОНАННЯ ПРОЕКТУ МЕРЕЖІ





 

Учбовий проект припускає розгортання мережі TETRA на заданій території (карта території і легенда видаються викладачем). У проекті необхідно виконати наступні дії:

− вибрати загальну топологію мережі (орієнтовні розміри зон, їх секторність, взаємне перекриття, розміщення на місцевості);

− вибрати місця для установки базових станцій;

− вибрати антени для організації покриття зон (див. Додаток);

− вибрати кількість радіоканалів для кожної зони (т.б. місткість зони);

− вибрати формальні номери(F1, F2 і так далі) радіоканалів для усіх зон

мережі з урахуванням мінімізації їх кількості і взаємного впливу;

− запропонувати варіант розташування обладнання (комутаторів, центрів управління, базових станцій, репітерів) на мережі;

− запропонувати варіант взаємного з'єднання устаткування (дротяних ліній, ВОЛС, РРЛ);

− виконати розрахунки, що підтверджують працездатність мережі або параметри, що коригують її;

− оцінити межі зон і можливості хендовера для самих малопотужних АС;

− вказати місця установки автомобільних АС, ретрансляторів DMO, що грають роль, при руйнуванні основної інфраструктури мережі.

У транкінгових мережах не дотримуються регулярних кластерних ЧТП, що має місце в стільникових мережах. В результаті можна використати різновеликі, різносекторних зони, виходячи з важливості об'єктів, що знаходяться в ній, характеру рельєфу, наявність місць для антен, щільності забудови і т.п.

Місткість зони (кількість абонентів) вибирається з таблиці 3.1 [2], залежно від тривалості розмови абонентів, допустимого часу очікування і вірогідності попадання в чергу.

Точна кількість радіоабонентів в зоні як правило невідома. Тому кількість радіоканалів вибирається з апріорних уявлень про потеціальний трафік в зоні.

Розташування устаткування системи розпочинається з вибору зони(чи зон) для установки мобільного комутатора DSS-500 (чи комутаторів), оскільки в цьому місці організовується стик з іншими мережами і розташовується мережевий (або локальний) центр управління. Зони, що залишилися, оснащуються устаткуванням БС(DTX - 500 або TOB - 500) або репітерами (Avitec).

Взаємне з'єднання вузлів мережі (мобільних комутаторів і БС) може бути здійснене, наприклад, апаратурою РРЛ типу Mini - Link Eriksson з потоком Е1. При цьому знадобиться наявність прямої видимості між відповідними вузлами.


 

Таблиця 3.1 – Оцінка кількості обслуговуваних абонентів

  Кількість каналів БС Час очікування в черзі, с   Час розмови, с Розрахункове число абонентів на 1 канал при заданій вірогідності очікування в черзі
  Р=0,01   Р=0,05   Р=0,10   Р=0,20
  4(3+1)              
             
  8(7+1)              
           
    12(11+1)              
             
    16(15+1)            
           

 

Розрахунок мережі виконується з урахуванням вибору класів потужності АС і БС (див. таблицю. 1.1-1.2 згідно варіанту). Методика розрахунку радіусів зон покриття і бюджету втрат приведена в пункті 4. Знайдена за цією методикою відстань до джерела соканальной перешкоди слід враховувати при призначенні робочих частот в інших зонах мережі.

За вказаною методикою необхідно оцінити межі зон для самих малопотужних АС класу 4L і зробити висновки про можливість їх використання.

Для вибору місць установки автомобільних АС ретрансляторів DMO, необхідно оцінити радіус створюваної ними зони радіопокриття, виходячи з параметрів: клас потужності 2, висота установки антени hбс = 4 м(з урахуванням розташування автомобіля на локальному підвищенні). АС ретранслятори повинні забезпечувати переговори тільки в декількох найбільш важливих місцях мережі.

 

 







Дата добавления: 2015-10-15; просмотров: 404. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия