Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Завдання 2. Розрахувати статичний і динамічний коефіцієнти використання вантажопідйомності автомобіля, коефіцієнт використання пробігу





Розрахувати статичний і динамічний коефіцієнти використання вантажопідйомності автомобіля, коефіцієнт використання пробігу, експлуатаційну і технічну швидкості. Умови задачі наведені в таблиці 2.

Автомобіль почав завантажуватися на оптовій базі о 9.00, повернувся на базу о 13.00. Час на вантажно-розвантажувальні роботи, оформлення водієм документів — 2, 5 год.

Таблиця 2

Вихідні дані

 

 

 

 

 

 

 

№ з/п Показник Значення показника
  Гранична вантажопідйомність автомобіля, т 5, 0
  Обсяг завантаження товарів на оптовій базі, т 3, 2
  Обсяги завезених товарів кільцевим маршрутом у магазини, т:  
  № 1 0, 7
№ 2 1, 0
№ 3 0, 5
№ 4 1, 0
  Відстань між пунктами, км:  
  базою і магазином № 1  
магазинами № 1 і № 2  
магазинами № 2 і № 3  
магазинами № 3 і № 4  
магазином № 4 і базою  

 

Методика розв’язання задачі

1. Статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності - це відношення фактичної маси товарів у завантаженому автомобілі до його граничної вантажопідйомності.

2. Динамічний коефіцієнт використання вантажопідйомності визначають як фактично виконаний вантажооборот (у тоннокілометрах), поділений на максимально можливий вантажооборот (у тоннокілометрах).

3. Коефіцієнт використання пробігу розраховується за формулою:

де - завантажений пробіг, км;

- загальний пробіг, км.

4. Експлуатаційну швидкість визначають так:

 
 

де - час роботи водія з моменту виїзду з бази до моменту прибуття, год.

5. Технічну швидкість обчислюють за формулою:

де - час руху автомобіля (в дорозі), год.

 







Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 2878. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Классификация потерь населения в очагах поражения в военное время Ядерное, химическое и бактериологическое (биологическое) оружие является оружием массового поражения...

Факторы, влияющие на степень электролитической диссоциации Степень диссоциации зависит от природы электролита и растворителя, концентрации раствора, температуры, присутствия одноименного иона и других факторов...

Йодометрия. Характеристика метода Метод йодометрии основан на ОВ-реакциях, связанных с превращением I2 в ионы I- и обратно...

Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...

Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час...

Этапы творческого процесса в изобразительной деятельности По мнению многих авторов, возникновение творческого начала в детской художественной практике носит такой же поэтапный характер, как и процесс творчества у мастеров искусства...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия