Основные технические требования, предъявляемые к электрооборудованию автомобиля. Правила подключения приборов электрооборудования

автомобилей. Автомобильные провода и требования к ним.

Основные технические требования, предъявляемые

к электрооборудованию автомобиля.

Электрооборудование на транспорте, работает при номинальном напряжении 12 В, а на автомобилях с дизельным двигателем большой мощности - при номинальном напряжении 24 В.

1. Потребители электроэнергии должны функционировать при изменении подводимого напряжения от 0, 90 до 1, 25 от номинального.

Номинальные данные электрооборудования измеряют при номиналь­ном напряжении. Номинальная мощность, номинальный ток и другие величины соответствуют работе электрооборудования при температу­ре 25±10°С, относительной влажности 45-80% и атмосферном давлении /8, 7 ÷ 10, 6/ ·10⁴ Па.

2. Все элементы электрооборудования должны без повреждения изо­ляции выдерживать испытание на электрическую прочность изоляции обмоток и токоведущих деталей относительно корпуса. Электрические машины должны выдерживать испытание на электрическую прочность междусекционной и междувитковой изоляции обмоток.

Изоляция обмоток и токоведущих элементов относительно корпуса должна выдерживать без повреждения в течении 1 минуты воздействие испытательного напряжения частотой 50 Гц. Обмотки электрических машин, содержащие индуктивность и токоведущие детали цепей низ­кого напряжения стартеров, зажигания, должны выдерживать испыта­тельное напряжение 550 В.

Предельно допустимое превышение температуры элементов электро­оборудования во время стендовых испытаний при температуре воз­духа не более 40°С и атмосферном давлений /8, 7÷ 10, 6/ ·10⁴ Па с учетом класса изоляционных материалов должен быть в пределах 90-115°С.

3. Электрические машины, распределители зажигания и магнето должны выдерживать испытание на повышенную частоту вращения при холостом ходе в течение 2 мин., а стартеры - в течение 20 с.

4. Многие элементы электрооборудования в процессе работы излу­чают электромагнитные волны, т. е. являются источниками радио­помех. Уровень радиопомех от элементов электрооборудования с ре­жимом работы более 1 мин не должен превышать величины, предусмотренной нормами допустимых индустриальных радио помех.

По степени подавления радиопомех изделия электрооборудования выпускают в 3 исполнениях:

(i) экранированные;

(ii) с частичным экранированием или помехозащитными устройствами;

(iii) не экранированные.

5. Надежность эксплуатации автомобилей в значительной степени зависит от надежности изделий электрооборудования. Она произво­дится по данным карт технического уровня и качества продукции. В эти карты включены основные показатели надежности (90%-ный ре­сурс, гарантийная наработка, измеряемая пробегом автомобиля в ки­лометрах) и экономических показателей (себестоимость и отпуск­ная цена). Вновь разработанному изделию в зависимости от показа­телей его качества на основании сравнения с эталонным изделием может быть присвоена высшая, первая или вторая категория качества. При разработке новых изделий предъявляются требования обеспечения максимально возможной унификации узлов и деталей, посадочных раз­меров и способов крапления.

6. Срок службы приборов устанавливается в стандартах на отдель­ные виды электрооборудования. Он измеряется пробегом автомобиля в километрах или числом моточасов работы двигателя.