Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Действия нарядов полиции по обеспечению безопасности дорожного движения





Полномочия нарядов ППС по обеспечению безопасности
дорожного движения:

– предупреждать и пресекать нарушения правил дорожного движения водителями транспорта и пешеходами;

– обеспечивать порядок в местах интенсивного движения транспорта и пешеходов, на остановках общественного транспорта;

– следить за соблюдением правил перехода дорог, помогать детям, престарелым и инвалидам при переходе улиц;

– осуществлять контроль за соблюдением правил перевозки людей, посадки и высадки пассажиров;

– докладывать о водителях, нарушающих правила дорожного движения.

– проверять наличие и правильность водительских и путевых документов и соответствие им машин, маршрута следования, перевозимого груза у водителей, вывозящих из организаций и предприятий грузы, особенно в неурочное время;

– не допускать детские игры на проезжей части дороги;

– при дорожно-транспортном происшествии немедленно докладывать о случившемся дежурному или несущему службу наряду дорожно-патрульной службы.

Основаниями для остановки транспортного средства сотрудниками полиции являются:

– нарушение правил дорожного движения;

– причастность водителя или пассажиров к ДТП, правонарушению;

– наличие данных о том, что транспортное средство находится в розыске или используется в противоправных целях;

– необходимость опроса свидетелей ДТП;

– выполнение директив государственных органов об ограничении или запрещении движения;

– привлечение водителя транспортного средства для оказания помощи сотрудникам полиции или участникам дорожного движения;

– проверка документов.

Любые другие причины остановки автомобиля будут рассматриваться как нарушение служебной дисциплины.

На месте дорожно-транспортного происшествия:

– наряд полиции при дорожно-транспортном происшествии обязан немедленно доложить о случившемся дежурному или непосредственно несущему службу наряду ДПС;

– если имеются пострадавшие, принять меры к оказанию первой помощи;

– задержать водителей, транспорт, которые участвовали в происшествии, изъять у них удостоверение на право управления транспортом и ключи от замка зажигания;

– выявить и коротко опросить участников и очевидцев, уточнить обстоятельства, при которых произошло происшествие. При опросе очевидцев необходимо установить тип, марку, номерной знак транспортных средств, участвовавших в происшествии, приметы скрывшихся водителей и пассажиров, направление, в котором они скрылись, особенности движения участвовавших в происшествии транспортных средств (скорость, виляние из стороны в сторону и т. п.);

– организовать охрану места происшествия;

– если в результате происшествия возникли задержки и другие затруднения в движении транспорта и пешеходов, установить новое направление движения (объезд), а если последнее не представляется возможным, с помощью водителей других транспортных средств освободить проезжую часть, убрать поврежденный транспорт, предварительно мелом или другими красящими средствами отметить следы расположения поврежденных транспортных средств, следов торможения или заноса, положения пострадавших, осколков стекла, следов крови и т. д. Следует запомнить также условия на месте происшествия: наличие осадков, состояние проезжей части, грунта, видимость по маршруту движения и другие обстоятельства, которые могут быстро меняться;

– в ночное время, в условиях тумана, повышенного скольжения (гололед, снегопад, дождь) организовать своевременное предупреждение водителей транспортных средств о приближении к месту происшествия, используя в этих целях громкоговорящие установки, световые сигналы или осуществляя регулирование движения.

Для этого можно включить синие маячки на патрульном автомобиле или аварийную сигнализацию на других транспортных средствах, находящихся в зоне ДТП.

Установить знаки аварийной остановки на расстоянии, обеспечивающем своевременное предупреждение водителей об опасности.

В случае необходимости использовать конус со светоотражающей лентой. При отсутствии специальных устройств, для обозначения места ДТП можно использовать подручные средства.

Установка ограждающих ДТП предметов должна производиться так, чтобы обеспечить плавную траекторию объезда;

– в случае если лицо, по чьей вине допущено дорожно-транспортное происшествие, скрылось с места происшествия, но полученные данные свидетельствуют о том, что его можно задержать по «горячим следам», немедленно организовать розыск и преследование этого лица;

– при дорожно-транспортном происшествии с автомобилем, в котором находятся лица, пользующиеся дипломатическим иммунитетом, предложить водителю присутствовать при составлении материалов по данному происшествию;

– если водитель или кто-либо из пассажиров не имеет возможности присутствовать при оформлении материалов, записать необходимые сведения об участнике происшествия и разрешить ему ехать. В протоколе осмотра места происшествия делается запись о причине отсутствия водителя, скрепляемая подписями составителя протокола и свидетелей;

– по прибытию работников ГИБДД или оперативной группы на место происшествия доложить им об обстоятельствах происшествии, передать документы, изъятые у водителей, после чего действовать по их указанию;

– о происшествии и принятых мерах доложить письменным рапортом на имя начальника территориального органа или ГИБДД.







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 9017. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Интуитивное мышление Мышление — это пси­хический процесс, обеспечивающий познание сущности предме­тов и явлений и самого субъекта...

Объект, субъект, предмет, цели и задачи управления персоналом Социальная система организации делится на две основные подсистемы: управляющую и управляемую...

Законы Генри, Дальтона, Сеченова. Применение этих законов при лечении кессонной болезни, лечении в барокамере и исследовании электролитного состава крови Закон Генри: Количество газа, растворенного при данной температуре в определенном объеме жидкости, при равновесии прямо пропорциональны давлению газа...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия