Принцип работы холодильной установки
Схема холодильной установки с агрегатом МАК2ФВ представлена на рис.4. Парожидкостная смесь фреона поступает в испарительные батареи 7, установленные в охлаждаемых камерах, и кипит в них. Кипение фреона происходит за счет отнятия тепла от камеры. Камера охлаждается, причем температура кипения зависит от давления, кото- рое поддерживается в испарительных батареях. Образовавшиеся в батареях испарителя пары хладагента отсасываются компрессо- ром 1, сжимаются и нагнетаются в конденсатор. Таким образом, компрессор создает, с одной стороны, пониженное давление в испарительных батареях, необходимое для кипе- ния хладагента при низкой температуре, а, с другой стороны, создает повышенное давле- ние нагнетания (несколько превышающее давление в конденсаторе), при котором возмо- жен переход фреона из компрессора в конденсатор 2. В конденсаторе происходит конденсация паров хладагента в результате отвода теп- ла охлаждающей забортной водой. Температура конденсации, а следовательн6о, и давле- ние в конденсаторе зависят от температуры охлаждающей воды. Из конденсатора жидкий фреон поступает к вентилю, регулирующему количество фреона (ТРВ – терморегулирующий вентиль) 6, поступающего в батареи испарителя. По пути к испарителю жидкий фреон вначале проходит через осушитель 4, где освобождает- ся от влаги, а затем через фильтр 5, который предохраняет ТРВ от засорения. В ТРВ происходит дросселирование жидкого фреона, при этом давление хладагента снижается от давления конденсации (4 ÷ 8 ати) до давления кипения (0, 2÷ 1 ати). Пониже- ние давления приводит к понижению температуры фреона. Потери при дросселировании в виде тепла трения вызывают частичное парообразование в регулирующем вентиле. Поэ- тому в испарительные батареи поступает не жидкий фреон, а парожидкостная смесь. Потери дросселирования могут быть частично уменьшены переохлаждением жид- кого фреона, поступающего в регулирующий вентиль. С этой целью на пути от конденса- тора к регулирующему вентилю устанавливается теплообменник 3, где жидкий фреон пе- реохлаждается холодными парами фреона, идущими из испарительных батарей в комп- рессор. В теплообменнике холодные пары фреона подогреваются, перегрев на всасывании компрессора увеличивается, и тем самым, обеспечивается сухой ход компрессора. Регулирующий вентиль разделяет фреоновую систему на две части: сторону высо- кого давления (давление нагнетания или конденсации) от нагнетательной полости комп- рессора до регулирующего вентиля; сторону низкого давления (давление всасывания или кипения) от регулирующего вентиля до всасывающей полости компрессора. Фреоновая машина с агрегатом МАК-2ФВ-6 рассчитана на охлаждение двух камер общей площадью 20-30 м2 до температуры –2 ÷ 4 оС. В каждой камере установлены по два испарителя типа ИРСН-12, 5, заполнение которых хладоном Ф-12 регулируется терморе- гулирующим вентилем ТРВ-2. Давление в конденсаторе автоматически поддерживается водорегулирующим вентилем 11, примерно 0, 6 ÷ 0, 8 МПа (6 – 8 кг/см2). Для проверки давления к тройнику нагнетательного вентиля подключают манометр 10. Схема позволяет поддерживать в камерах разную температуру. Температура в од- ной камере может быть на 5÷ 6 оС выше, чем в другой. Температура в холодной камере (например, -2÷ 0 оС) обеспечивается включением и остановкой компрессора при помощи реле давления РД, 9, сторона низкого давления которого подключена к тройнику всасыва- юшего вентиля. Для температуры в камере –2 ÷ 0 оС РД настраивают на выключение при Ро=0, 05 Мпа (0, 5 кг/см2) и включения Ро=0, 2 Мпа. Давление при этом контролируют по мановакууметру 8, который подсоединяют к тройнику всасывающего вентиля. Более вы- сокая температура во второй камере (4 ÷ 6 оС) достигается уменьшением заполнения испарителей при помощи ТРВ, которые настраивают на более высокий перегрев. Сторону высокого давления РД настраивают на отключение компрессора при давлении 1, 05 – 1, 1 Мпа (10, 5 – 11 кг/см 2) по манометру 10.
|
Лабораторная работа №2
