Класифікація, призначення, типи і маркіровка компресорів
Компресор – це машина для підвищення тиску і переміщення газу. Компресорна установка являє собою сукупність компресора, приводу, апаратів, трубопроводів і устаткування, необхідного для здійснення підвищення тиску і переміщення газу. Компресори набули великого поширення в сучасній техніці: їх використовують в енергетиці, машинобудуванні, на будівництві, в хімічній, металургійній і гірській промисловості; на судах, в пневмотранспорту, в авіації і т.д. Різноманіття областей застосування компресорів по продуктивності; середовищу, що стискається; умовам навколишнього середовища, в якому працює компресор, привело до створення великої різноманітності конструкцій і типів цих машин. Холодильні компресори класифікують за рядом характерних ознак . За принципом дії компресори підрозділяються на об'ємні і лопатеві (турбокомпресори). Об'ємний компресор – це машина, в якій процес відбувається в результаті періодичного зменшення об'єму, займаного робочим тілом. До об'ємних компресорів відносять поршневі і роторні компресори різних конструкцій (пластинчасті, гвинтові). У поршневому компресорі зменшення об'єму, займаного робочим тілом, здійснюється переміщенням стискаючого елементу поршня, що викликає прямолінійний зворотно-поступальний рух. Турбокомпресор – це машина, в якій створення прискорень в потоці відбувається в результаті взаємодії з ним грат лопаток, що обертаються. Характерною особливістю турбомашин є безперервність дії. До турбокомпресорів відносять радіальні (відцентрові), осьові і ін. У радіальному компресорі потік газу має радіальний напрям в площині, перпендикулярній осі обертання грат лопаток. У осьовому компресорі потік газу має в основному напрям, паралельно осі обертання грат лопаток. У цьому посібнику ми розглядаємо тільки холодильні компресори. По продуктивності компресорі бувають малої - до 1кВт, середньої -до 20 кВт, великої – більш 20 кВт. За температурою кипіння холодильні компресори підрозділяються на низькотемпературні, середньо температурні і високотемпературні За типом приводного двигуна холодильні компресорирозподіляються на відкриті (сальникові), напівгерметичні(без сальникові) та герметичні. Всі вони працюють з приводом від електродвигуна. Для зручності монтажу і зменшення габаритів компресорної установки двигун і компресор часто об'єднують в одному агрегаті. Для цієї мети застосовують фланцеві електродвигуни або електродвигуни, ротор яких насаджують на вал компресора.
|
