Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Порядок выполнения работы. 1. Ознакомиться с назначением, принципом работы и характеристиками простейшей тепловой сети





 

1. Ознакомиться с назначением, принципом работы и характеристиками простейшей тепловой сети. Зарисовать в отчете схему тепловой сети, записать ее параметры в табл. 2.2. Варианты для расчетов берутся по указанию преподавателя из табл. 2.3.

2. По методике, описанной в работе 1, рассчитать коэффициенты тепловых потерь К 1для надземных теплопроводов (независимых друг от друга) и Ко, равный нулю при следующих данных: λ = 50 Вт/(м·°С), δ к = 3 мм, λ к = 0, 28 Вт/(м·°С). Для вариантов 1-6 изоляция из пенополиуретана δ и = 60 мм, λ и = 0, 027 Вт/(м·°С), 7-12 — сухой минеральной ваты δ и = 60 мм, λ и = 0, 055 Вт/(м·°С); 13-18 — влажной мине­ральной ваты (δ и = 60 мм, λ и = 0, 19 Вт/(м·°С); 19-24 — без изоляции (δ и = 0).

3. Расчет провести по формулам (2.4-2.6), исходя из того, что t о.с. = 10 °С, tо = 50 °С, а количество тепла, отпускаемого ТЭЦ, равно 10 МВт.

4. Охарактеризовать влияние свойств изоляции на тепловые потери, сравнив полученные данные с результатами других студентов, сделать вывод.

 

Таблица 2.2

Параметры тепловой сети

 

Имя участка Вход Выход Длина участка, м Диаметр теплопровода, мм Толщина теплопровода, мм
а 1 h1 h2     5, 0
а 2 h2 h3     4, 0
а 3 h2 h4     4, 5

Таблица 2.3

 

Варианты исходных данных для расчета параметров тепловой сети

 

Вариант Q с, МВт tn, °C Вариант Q c, МВт tn, °C Вариант Q c, МВт tn, °C
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

Вопросы для самоподготовки

1. Что представляют собой планируемые и реальные теплопотери в магистральных теплопроводах? Почему они отличаются друг от друга?

2. Почему толщина изоляции трубы магистрального теплопровода связана с диаметром трубы?

3. В чем заключаются достоинства и недостатки утепления труб с помощью матов?

4. Каковы достоинства и недостатки утепления труб с помощью желобов?

5. В чем заключаются достоинства и недостатки применения предварительно изолированных труб?

6. Каким образом осуществляется передача тепла потребителям от теплоэлектроцентрали?

7. Какие основные элементы включает в себя простая тепловая сеть? Дайте им характеристику.

8. От чего зависят абсолютные потери тепла в системе теплоснабжения, включающей несколько участков надземных двухтрубных теплопроводов?

9. Каким параметром характеризуется эффективность передачи тепла от источника потребителю?

 

 

Работа 3. ПОДБОР НАГРЕВАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

НА ОТОПЛЕНИЕ ЖИЛОГО ДОМА

 

Цель работы: определить расход теплоты и подобрать необходимую мощность нагревательного прибора для отопления дома.

Содержание отчета: краткие теоретические сведения, раскрывающие тему в соответствии с целью, порядок и результаты расчетов, анализ расчетов и выводы.

Общие положения







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 576. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия