Возможные обстоятельства железнодорожных повреждений
Смерть на полотне железной дороги в подавляющем большинстве случаев связана с травматизмом, зависящим от движения железнодорожного транспорта. Ниже приводится перечень возможных происшествий, сопровождающихся травматической смертью на железнодорожном полотне, по данным О.Х. Поркшеян. 1. Несчастные случаи, зависящие от движения поездов: § при случайном попадании под движущийся железнодорожный подвижной состав или отбрасывании им лиц, оказавшихся на полотне железной дороги; при попытках перейти путь или нахождении на путях с другими целями (например, при ремонте под вагоном, неожиданно пришедшим в движение); § при падении с движущегося подвижного состава; § при ударе частями движущегося железнодорожного подвижного состава пострадавшего, оказавшегося у колеи железной дороги в пределах контура габаритов подвижного состава, или же ударе предметами, гружеными на платформы и выступающими за пределы габаритов подвижного состава; § при сдавлении между буферами; § при сдавлении в автосцепном механизме; § при ударах о путевые сооружения (виадуки, арки тоннелей) при переезде на крышах вагонов; § при поражении электрическим током от проводов электрической сети железной дороги (например, проезд на крыше вагона); § при крушениях поездов. 2. Случайная смерть на полотне железной дороги, не зависящая от движения подвижного железнодорожного состава: § при погрузочно-разгрузочных работах; § при ударах о шлагбаум на переездах; § при ремонтных работах на путях; § от прочих причин. 3. Самоубийства с использованием для этой цели подвижного железнодорожного состава осуществляются: § укладыванием на один из рельсов головы, шеи, туловища; § внезапным появлением перед движущимся железнодорожным подвижным составом или между вагонами; § падением с движущегося состава; § прикосновением к проводам электрической железной дороги, для чего самоубийца забирается на крышу вагона, электровоза, тепловоза, паровоза. 4. Самоубийства на полотне железной дороги возможны путем использования огнестрельного или колюще-режущего оружия. 5. Убийства на полотне железной дороги, не связанные с использованием железнодорожного подвижного состава, могут совершаться при помощи огнестрельного и холодного оружия, тупыми тяжелыми предметами, удавлением руками и т.п. Не так уже редки случаи, когда преступник осуществляет свой замысел на полотне железной дороги с целью последующего подкладывания тела жертвы под движущийся железнодорожный состав для симуляции несчастного случая или самоубийства.
|