Машины и механизмы для сооружения земляного полотна

При сооружении земляного полотна в качестве ведущих машин в комплектах для подготовительных, основных и укрепительных работ используют экскаваторы, скреперы, бульдозеры, автогрейдеры, грейдер-элеваторы, одноковшо­вые погрузчики, гидросеялки.

На вспомогательных операциях необходимо широко при­менять сменное оборудование к основным машинам.

Корчевка пней может производиться механизированным или взрывным способом с одновременным удалением выкор­чеванных пней с очищаемой территории.

Для этих целей следует применять машины:

при диаметре пней до 30 см—тракторы, бульдозеры, корчеватели-собиратели;

при диаметре пней 30—50 см—бульдозеры, корчеватели-собиратели, экскаваторы со специальным оборудованием.

При диаметре пней более 50 см, а также пней с сильно развитой корневой системой или при диаметре пней более 30 см в мерзлом грунте для корчевки следует применять взрывной способ.

Валуны (камни), находящиеся на поверхности земли в местах устройства выемок в нескальных грунтах, должны удаляться до начала земляных работ только в том случае, если они для применяемой землеройной машины являются «негабаритными». Негабаритными считаются валуны, наи­больший поперечный размер которых превышает 2/3 ширины ковша экскаватора.

Для сооружения железнодорожного земляного полотна рекомендуется применять экскаваторы с ковшом вмести­мостью 0, 65—1, 6 м³ и 2, 5 м³ для работы в карьерах.

В скальных грунтах следует использовать экскаваторы с ковшом вместимостью не более 1 м³. В таежно-заболоченной местности рационально применять экскаваторы с ков­шом вместимостью 0, 65—1 м³.

При работе на болотах и грунтах, имеющих малую несущую способность, должны применяться экскаваторы повы­шенной проходимости, а также использоваться щиты и слани. Одноковшовые экскаваторы применяются как при работе в отвал, так и на транспортные средства.

Рациональное соотношение между вместимостью ковша экскаватора (м³) и грузоподъемностью автосамосвала (т) 1: 10—1: 12.

Наименьшая грузоподъемность автосамосвалов в зависи­мости от емкости ковша экскаватора:

вместимость ковша экскаватора	м3	0, 4-0, 65	1-1, 6	2, 5
грузоподъемность автосамосвала	т		7-12	12-16

Применение экскаваторов целесообразно при следующих соотношениях вместимости ковша и объема земляных работ на одном объекте (карьере, выемке):

Вместимость ковша экскаватора, м3	0, 65-1	До 1, 25	До 1, 6	До 2, 5
Объем земляных работ, тыс. м3, не менее		40-50	70-80

Прицепные и самоходные скреперы применяются при вы­полнении следующих видов земляных работ: возведение на­сыпей из резервов и карьеров; разработка выемок с переме­щением грунта в насыпи или кавальеры.

При необходимости устройства въездов не рекомендуется возводить скреперами насыпи высотой более 4—5 м.

Скреперы применяются для сооружения земляного полот­на в нескальных грунтах; плотные сухие грунты при этом рекомендуется разрыхлять. В глинистых грунтах с влаж­ностью более границы раскатывания плюс четверть числа пластичности, а также в сухих сыпучих песчаных грунтах эффективность работы скреперов резко снижается, поэтому в этих условиях применять их не рекомендуется.

Прицепные скреперы по сравнению с экскаваторными комплексами эффективнее применять при дальности переме­щения грунта до 500 м, а по сравнению с самоходными скре­перами—до 300 м. Самоходные скреперы рекомендуется при­менять при дальности перемещения грунта до 1000 м.

При возведении земляного полотна бульдозеры применя­ются для выполнения следующих видов работ:

разработки выемок с перемещением грунта в насыпь или кавальер;

возведения насыпей из резервов;

устройства полувыемок и полунасыпей на косогорах;

срезки растительного слоя, в основании насыпей и над выемками и резервами;

нарезки уступов в основании насыпей на косогорах и на откосах насыпей при строительстве вторых путей;

разравнивания грунта при послойном возведении насыпей;

планировки откосов (с дополнительным оборудованием);

ремонт и содержание автодорог.

Бульдозеры рекомендуется применять для возведения насыпей высотой до 1, 5 м непосредственно из резервов. Высота насыпей, возведенных бульдозером при одновременной разработке выемки, не ограничивается, но перемещение грунта на расстояние более 100 м, как правило, нецелесообразно.

Одноковшовые фронтальные погрузчики на пневмоколесном и гусеничном ходу с ковшом вместимостью 2—5 м³ используются для разработки карьеров (реже—выемок) в сухих грунтах I—II категории с предварительным окучиванием. Разработка грунтов IV категории, а также мерзлых и скальных может производиться после их предварительного рыхления.

При транспортировании грунта в возводимые насыпи или другие земляные сооружения необходимо учитывать его потери в размере 0, 5—2, 0% в зависимости от вида транспорта, категории грунта и расстояния; размеры карьеров и резервов должны назначаться в проекте с учетом: потерь грунта при транспортировании; степени уплотнения грунтов; осадок основания и тела насыпей.