Студопедия — АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВЫЕ МАШИНЫ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВЫЕ МАШИНЫ






В таких машинах вытеснители, в качестве которых выступают плунжеры, совершают поступательные движения вдоль оси вращения вала ротора. Существует две основные модификации таких насосов: 1)с наклонным диском. 2) с наклонным блоком. С наклонным диском представлен на рис.1

В роторе 1 находятся поршни 2 (обычно 5,7,9 штук). Пружины 3 выта-ткивают поршни из цилиндров. Торцевая часть ротора скользит по плоскости распределительной головки 4. Неподвижный наклонный диск 5 заставляет поршни совершать возвратно-поступательные движения в цилиндрах. На плоскости распределительной головкн имеются С-образные канавки, соединённые со всасывающей и нагнетательной магистралями (рис1 б). Наклонный диск 5 представляет собой упорный подшипник Прикладывая воздействие х вдоль оси вращения можно изменять угол наклона диска и тем самым изменять производительность насоса и направление движения жидкости.

Аксиально-поршневой насос с наклонным блоком цилиндров на рис. 2.

Здесь вал 1 вращает ведущий диск 2. в который вделаны шарнирные головки поршней 3, расположенных в цилиндрах ротора 4. При вращении диска и ротора происходит поступательное движение поршней в цилиндрах за счет того, что оси вращения диска и ротора расположены под углом друг к другу. Синхронизация вращения ведущего диска и ротора достигается за счёт специального шарнирного механизма 5 или карданного вала.

Производительностъ аксиального-поршневого насоса определяется по формуле: ; D- диаметр окружности, на кот. расположены центры цилиндров; d – диаметр поршня; z – число поршней; n - частота вращения ротора; - обьёмнй КПД насоса; - угол наклона. (для машин 1-ой группы из-ся от 0 до , для машин 2-ой группы - до ). Частота вращения: ; Момент, развив. гидромотором: ; Существенным преимуществом аксиально-поршневых машин является их малый момент инерции и компактность, что позволяет использовать их в стеснённых условиях и высокодинамичных приводах. Обычно эти машины работают при давлениях до 60 МПа. развивая производительности до 900 л/мин. Частота вращения вала может достигать 5000 об/мин. Основными сферами применения являются дорожная, строительная, авиационная, судовая техника, где они являются элементами гидропередач и высокоточных следящих систем







Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 395. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Тема 2: Анатомо-топографическое строение полостей зубов верхней и нижней челюстей. Полость зуба — это сложная система разветвлений, имеющая разнообразную конфигурацию...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия