Методика измерения. Метод короткого замыкания основан на измерении тока через одну из обмоток трансформатора при замыкании выводов другой обмотки

Метод короткого замыкания основан на измерении тока через одну из обмоток трансформатора при замыкании выводов другой обмотки. Измерение производится при низком напряжении промыш­лен­ной частоты. По результатам измерения рассчитывается значение сопротивления короткого замыкания Z_к.

Следует отметить, что значение Z_к не зависит от величины напряжения, но может существенно различаться в зависимости от способа его подачи [Л.3].

При проведении измерений необходимо учитывать следующее:

1. Измерение Z_к производится с использованием амперметров и вольтметров, включенных в измерительную схему, на отключенном и полностью расшинованном трансформаторе. Напряжение питающей сети - 380 В, класс точности применяемых приборов не ниже 0,5. Можно использовать при проведении измерений комплект приборов К505 или К50. В случае отсутствия измерительных комплектов К505 или К50 измерения можно производить, имея один амперметр и один вольтметр, путем поочердного подключения их к фазам (после отключения напряжения питания).

2. Измерения Z_к трехфазных трансформаторов необходимо производить со стороны обмотки, соединенной в “звезду” и имеющей нулевой провод (рис.7.2).

3. При измерениях напряжение следует подать на все три фазы, измерение тока и напряжения производить пофазно с обяза­тельным использованием нулевого провода. При всех измерениях сопро­тивле­ния КЗ “треугольник” на обмотках НН должен быть собран.

Рис. 7.2.. Схема измерений

4. Необходимое значение тока для проведения измерений следует определять, исходя из обеспечения нормального отсчета пока­заний по приборам (амперметру и вольтметру), стрелка приборов должна быть на второй половине шкалы. Значение Z_к определяются по формуле:

,Ом

5. Сечение закоротки, устанавливаемой на выводах, должно состав­лять не менее 30% сечения проводов обмотки трансформатора. Сечение проводов обмотки следует определять по значению ее номинального тока, исходя из средней плотности тока в обмотке, равной 3 А/мм². Все присоединения питающих проводов и зако­ротки должны быть выполнены “под болт”. При использовании в качестве закоротки алю­ми­ниевых проводов (шин) их сечение должно быть увеличено по сравнению с медными на 30%. Длина закоротки должны быть мини­мальной.

6. Паспортное значение Z_кп вычисляется по формуле:

,Ом

где	Uном	-	номинальное фазное напряжение питаемой обмотки, В;
	Uк	-	напряжение КЗ для рассматриваемой пары обмоток, указан­ное в паспорте, %;
	Iном	-	номинальный фазный ток питаемой обмотки, А.

7. В целях более полного контроля состояния трансформатора, измере­ния Z_к следует производить на трех ступенях регулирования напряже­ния: номинальной и двух крайних. Номинальный ток ответвления об­мот­ки (I’_ном) при необходимости определяется по формуле

 

где	Sном	-	номинальная мощность трансформатора, кВА;
	Uном	-	номинальное линейное напряжение ответвления обмотки, кВ.

8. При измерении необходимо фиксировать частоту питающей сети. Если при измерениях частота сети (f) отличалась от номинальной (50 Гц), измеренные значения Z’_к необходимо привести к номинальной частоте по формуле:

.

9. Оценку состояния обмоток трансформатора производить путем сравнения значений Z_к по фазам с данными произведенных ранее на месте измерений или при их отсутствии с паспортными данными. Из­ме­­нение Z_к подсчитывается по формуле:

где

Zкб

-

базовое значение сопротивления КЗ, по отношению к которому определяется отклонение Zк.

 

Значение DZ_к ³ 3% указывает на наличие в обмотках недопустимых деформаций. При сравнении с паспортными данными за начальное значение DZ_к, указывающее на деформацию обмоток, необходимо принимать 5%, так как по данным заводских измерений сопротивления отдельных фаз трансформаторов могут отличаться на значение до 2%.

 

Для трехобмоточных трансформаторов при деформации средней по расположению обмотки знак DZ_к положительный при измерении Z_к пары, где средняя обмотка является внутренней, и от­ри­цательный при измерении Z_к пары, где средняя обмотка является наружной.