Требования при эксплуатации ленточных конвейеров
1. Девисилов В.А., Белов С.В., Козьяков А.Ф., Безопасность жизнедеятельности: учебник 2-е изд., - М.: Высшая Школа, 2002.-357 с. 2.Карнаух Н. Н., Охрана труда: учебник для вузов. - М.: ЮРАЙТ, 2011. – 380 с. 3. Охрана труда: Учебное пособие для членов комитетов (комиссий) по охране труда организаций и уполномоченных (доверенных) лиц по охране труда профессиональных союзов или иных уполномоченных работниками представительных органов / Под ред. проф. Г.З. Файнбурга. -8-е изд., - Владивосток, 2007. - 376 с. 4. Смирнов А.Т., Мишин Б.И., Васнев В.А., Основы Безопасности жизнедеятельности: учебник - 2-е изд. - М.: Просвещение, 2001. - 159 с. 5. Шлендер П.Э., Маслова В.М., Подгаецкий СИ. Безопасность жизнедеятельности: Учеб. Пособие / Под ред. проф. П.Э. Шлендера. -- М.: Вузовский учебник, 2003. - 208 с. 6. Текущий сайт «Безопасность жизнедеятельности» http://bgd.alpud.ru по состоянию на 21.11.2011г. Конвейерный транспорт Требования при эксплуатации ленточных конвейеров 1. При работе ленточных конвейеров необходимо обеспечивать нормальную работу конвейерной ленты без сбегания ее с барабанов и роликов, без задевания об опорные конструкции и без пробуксовки на барабанах. 2. Работа ленточных транспортеров должна быть спланирована так, чтобы исключались их завалы транспортируемым материалом при пуске, остановке или в аварийной ситуации. 3. Скорость движения конвейерной ленты при ручной грузоразборке должна быть не более: 0,5 м/с - при массе обрабатываемого груза до 5 кг; 0,3 м/с - при массе наибольшего груза, превышающей 5 кг. 4. Температура транспортируемых ленточными конвейерами грузов обычно соответствует температуре окружающей среды и составляет от -10 до 30 °С, в отдельных случаях от -50 до 200 °С. 5. Ленточные конвейеры устанавливаются на открытом воздухе на эстакадах и открытых площадках, в туннелях, галереях (отапливаемых и неотапливаемых), в зданиях. Температура окружающего воздуха при эксплуатации конвейеров колеблется, как правило, в диапазоне от -50 до 45 °С. 6. Ленточные конвейеры оснащаются вспомогательным оборудованием, обеспечивающим их эксплуатацию в заданном режиме и создающим условия для нормальной и надежной работы всех механизмов: загрузочных устройств, центрирующих и очистных устройств, средств контроля пробуксовки, целостности и обрыва ленты, устройств для уборки просыпи и пылеподавления, аппаратуры автоматического управления, сигнализации и др. 7. Все ленточные конвейеры и конвейерные линии должны быть оснащены устройствами защиты и блокировок: датчиками схода ленты, звуковыми сигнальными устройствами, аппаратами контроля пробуксовки, датчиками уровня загрузки и др. 8. Кабель-тросовые выключатели должны размещаться на ставе конвейера со стороны прохода. 9. Ленточные конвейеры должны иметь устройства для удаления с поверхности нижней ветви просыпавшихся или упавших грузов. 10. Ленточные конвейеры должны быть оборудованы устройствами, исключающими падение с них транспортируемого материала. 11. Холостая ветвь ленты должна быть оборудована устройством для автоматической очистки конвейерной ленты от налипшей смеси. 12. На ленточных конвейерах длиной более 15 м для предотвращения боковых смещений конвейерной ленты должны быть установлены направляющие и центрирующие устройства. 13. Ленточные конвейеры с криволинейными в плане ставами оснащаются роликоопорами, наклонно установленными в вертикальной плоскости для исключения смещения и отрыва конвейерной ленты от линейных роликоопор. 14. Загрузочные отверстия лотков для сыпучих материалов принимаются шириной 0,6 - 0,7 ширины конвейерной ленты, а наклон стенок лотков ленточного конвейера - на 10 - 15° больше угла естественного откоса транспортируемого материала. 15. В конструкции ленточного конвейера не должно быть горючих конструкционных материалов. 16. При применении гидропривода в механических узлах конвейера необходимо использовать негорючие жидкости. 17. Ленточный конвейер или конвейерная линия должны быть немедленно остановлены при: - пробуксовке конвейерной ленты на приводных барабанах; - появлении запаха гари, дыма, пламени; - ослаблении натяжения конвейерной ленты сверх допустимого; - сбегании конвейерной ленты на роликоопорах или барабанах до касания ею неподвижных частей конвейера и других предметов; - неисправности защит, блокировок, средств экстренной остановки конвейера; - отсутствии или неисправности ограждающих устройств; - неисправных болтовых соединениях, обнаружении незатянутых болтов; - ненормальном стуке и повышенном уровне шума в редукторе привода; - забивке транспортируемым материалом перегрузочного узла; - отсутствии двух и более роликов на смежных опорах; - повреждениях конвейерной ленты и ее стыкового соединения, создающих опасность аварии; - нарушении футеровки приводного и прижимного барабанов; - заклинивании барабанов.
|