Супесь тяжелая и пылеватая; суглинок; 2 - песок; супесь легкая, крупная

 

Таблица 4.4

 

Коэффициент	Кпл
уплотнения Купл	песок пылеватый, супесь легкая и пылеватая, суглинки, глины	пески кроме пылеватых, супесь легкая крупная
1,03 - 1,00	0,8	1,0
1,01 - 0,98	1,0	1,0
0,97 - 0,95	1,2	1,1
0,94 - 0,90	1,3	1,2
менее 0,90	1,5	1,3

 

Таблица 4.5

 

Грунт	Кгр
пески	1,0
супеси	1,1
суглинки	1,3
глины	1,5

 

Таблица 4.6

 

Относительная влажность W / WГ	0,6	0,7	0,8	0,9
Квл	1,0	1,1	1,2	1,3

 

4.8. Уточненный расчет толщины морозозащитного слоя (h_мз) выполняют по термическому сопротивлению конструкций. Для этого необходимо иметь следующие исходные данные:

- географическое местоположение рассматриваемого участка дороги;

- конструкцию дорожной одежды (наименование и толщина слоев), необходимая по условиям прочности и дренирования;

- схему увлажнения рабочего слоя земляного полотна (1, 2 или 3) и расчетную глубину залегания подземных вод от поверхности покрытия;

- наименование грунтов земляного полотна;

- расчетный срок службы дорожной одежды.

4.9. Толщину морозозащитного слоя h_мз определяют по формуле:

h_мз = (R_{од (тр)} - R_{од (о)})l _мз, (4.6)

где R_{од (о)} - термическое сопротивление рассматриваемой конструкции дорожной одежды, [м²К/Вт];

R_{од (тр)} - требуемое в данных условиях термическое сопротивление дорожной одежды, [м²К/Вт];

l _мз - коэффициент теплопроводности морозозащитного слоя, равный среднеарифметическому значению коэффициентов теплопроводности материала слоя в талом и мерзлом состояниях, Вт/(мК).

При отсутствии фактически замеренных значений в расчет допускается включать табличные значения l _мз (табл. П.5.1).

R_{од (тр)} определяют в зависимости от номера изолинии на карте (рис. 4.5), соответствующей географическому положению рассматриваемого участка дороги. При расположении участка между изолиниями определяют два значения R_{од (тр)} и вычисляют два значения h_мз соответствующих этим изолиниям. Искомую толщину морозозащитного слоя определяют методом интерполяции в зависимости от расстояния от рассматриваемого участка дороги до соседних изолиний.

 

 

Рис. 4.3. Графики для определения осредненной величины морозного пучения 1пуч.ср.

Примечания:1. Кривую (II - V) выбирают в соответствии с табл. 4.2.

2. Кривую IIа выбирают при 2-й и 3-й схеме увлажнения рабочего слоя, кривую IIб - при 1-й схеме увлажнения.

 

Рис. 4.4. Карта изолиний глубины промерзания Z_np(cp) грунтов на территории СНГ: