Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Воротники отложные для изделий с открытыми бортами





 

Принцип построения такой формы воротника сводится к определению величины подъема середины воротника относительно плечевой линии полочки и определению формы линии втачивания его в горловину.

 

Построение отложного воротника для изделий с открытыми бортами (рис. 17,а)

Линию перегиба лацкана продолжают вверх от точки 3 откладывают отрезок ЗЗ1:

ЗЗ1 = длине горловины спинки + (0,5—1) см.

д
б
г
в
а

Рис. 17

Из точки Ф радиусом ФЗ1 влево от точки З1 проводят дугу:

З1З2 = высоте стойки + 1,5 см — для пиджака;

З1З2 = высоте стойки + 2 см — для пальто.

Через точку З2 проводят касательную к линии горловины и из этой же точки к линии втачивания воротника восставляют перпендику­ляр, на котором откладывают ширину воротника посередине:

З2З3 = 7—12 см.

Высота (ширина) стойки:

З2З4 =высоте стойки.

Через точку З4 плавной кривой проводят линию перегиба стойки, переходящую в линию перегиба лацкана.

Конец воротника и линию отлета оформляют в соответствии с моделью.

 

Воротники отложные, стояче-отложные и стоячие

 

Принцип построения такого воротника сводится к определению величины подъема его середины, которая зависит от формы и конструкции воротника. Чем больше величина подъема середины воротника, тем более отлого лежит воротник в изделии.

Разнообразие воротников достигается различной высотой стой­ки, а также различной шириной и оформлением концов и отлета.

 

Отложной воротник с застежкой борта до верха и открытой на фасон (рис. 17,б)

 

Строят прямой угол с вершиной в точке О. Величина подъема середины воротника

ОВ = 1,5 — 2 см.

Из точки В на горизонтальной стороне угла делают засечку. Радиус дуги, которой делают засечку, равен длине горловины минус поправочный коэффициент, равный 0,05 величины подъема середины воротника:

ВА = длине горловины — 0,05 ОВ.

Высота стойки

ВВ1 = 3 — 4 см.

Ширина воротника сзади посередине

ВВ2 = 6—12 см.

Точка уступа:

AA2 = 1 см (вверх по перпендикуляру).

Линия втачивания воротника касается горизонтали ОА в точке А1 находящейся на расстоянии 1/3 ОА от точки А.

Перпендикуляр, проведенный из точки А к линии ОА, продолжают вверх.

Оформление отлета и концов воротника зависит от модели.

Для среднего решения:

АА3 = ВВ2 + (0— 1) см.

Выступ переднего конца по горизонтали

А3А4 = 4—6см.

Точки В2 и А4 соединяют прямой линией, на ее середине восставляют перпендикуляр А6А7, равный 0,5—1,5 см. Линию отлета оформляют плавной кривой, соединяя точки В2, A7, A4.

 

Воротник стояче-отложной с отрезной стойкой (рис. 17,в)

 

Строят прямой угол с вершиной в точке О. Величина подъема середины воротника

ОВ = 6 — 8 см.

Из точки В на горизонтальной стороне угла делают засечку. Радиус дуги засечки равен длине горловины минус поправочный коэффициент, равный 0,05 величины подъема середины воротника:

ВА = длине горловины —0,05 ОВ.

Прогиб посередине отрезка ВА:

вв1 = 1 — 1,5 см.

Ширина воротника сзади посередине

ВВ2 = 6—10 см.

Далее выполняют построение стойки.

Прогиб посередине АВ:

вв2 = вв1 = 1 — 1,5 см

Ширину воротника стойки откладывают сзади под прямым углом к кривой линии АВ, спереди - на продолжении линии А3А:

ВВ1 = АА2 = 3—4 см.

Оформление линии отлета и концов по модели.

Длина воротника стойки также зависит от модели.

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 244. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Объект, субъект, предмет, цели и задачи управления персоналом Социальная система организации делится на две основные подсистемы: управляющую и управляемую...

Законы Генри, Дальтона, Сеченова. Применение этих законов при лечении кессонной болезни, лечении в барокамере и исследовании электролитного состава крови Закон Генри: Количество газа, растворенного при данной температуре в определенном объеме жидкости, при равновесии прямо пропорциональны давлению газа...

Ганглиоблокаторы. Классификация. Механизм действия. Фармакодинамика. Применение.Побочные эфффекты Никотинчувствительные холинорецепторы (н-холинорецепторы) в основном локализованы на постсинаптических мембранах в синапсах скелетной мускулатуры...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия