Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Система АСУСС.





 

Автоматизированная система управления сортировочными станциями также включает в себя несколько подсистем. Одной из главных подсистем является справочная подсистема.

Справочная подсистема предназначена для получения информации о поездной и грузовой работе на сортировочной станции и ее подразделениях в реальном масштабе времени.

Исходя из этого в этой подсистеме выделяются следующие объекты:

 

- парки

- пути

- поезда

- вагоны

- места подачи

- отправки

- клиенты

 

Кроме этого подсистема обеспечивает:

 

- статистику

- прогноз

- архив


4.5. Система ЭКСПРЕСС – 2

 

Система ЭКСПРЕСС 2 предназначена для резервирования и продажи мест в пассажирских поездах в прямом и обратном сообщении, с указанием даты, стоимости и других реквизитов в пределах 45 суток.

Система ЭКСПРЕСС 2 может одновремённо обслуживать до 2000 билетных касс и до 32 информационных табло о наличии мест в пассажирских поездах.

Система ЭКСПРЕСС 2 выполняет следующие основные функции:

 

- учет свободных мест в пассажирских поездах и выдача их по требованию кассира

 

- информацию пассажиров и кассиров о наличии свободных мест в поездах.

 

- определение стоимости проезда, оформление и печать различных видов проездных документов.

 

- подсчет денежных сумм от продажи билетов по каждой билетной кассе и по каждому пункту продажи в целом.

 

- получение различных статистических и финансовых форм учета и отчетности по пассажирским перевозкам.

 

Система ЭКСПРЕСС 2 входит как составная часть в комплексную функциональную подсистему АСУЖТ: «Управление пассажирскими перевозками»


Система АЦДУ.

 

Автоматизированные центры диспетчерского управления (АЦДУ) – это сосредоточение всех диспетчеров отдельной дороги в одном центре.

Это обеспечивает:

- единую технологию управления движения поездов

- удобную стыковку отдельных диспетчерских кругов

- достоверную отчетность о выполнении графиков движении поездов


Система АРМ.

В настоящее время на железнодорожном транспорте созданы и нормально функционируют автоматизированные рабочие места (АРМ) для работников основных профессий:

- поездных диспетчеров

- дежурных по станции

- товарных кассиров

- нарядчиков локомотивных бригад и т.д.

 

Рассмотрим кратко функционирование автоматизированного рабочего места поездного диспетчера (АРМ ДНЦ).

АРМ ДМЦ обеспечивают автоматизацию деятельности поездного диспетчера и выполняет следующие основные функции:

 

- ведет модель диспетчерского участка с определение поездной ситуации в реальном масштабе времени

 

- автоматически управляет движением поездов при отсутствии отклонении от графика

 

- прогнозирует возможные отклонения от заданного графика движения, выдает рекомендации диспетчеру по предотвращению этого отклонения.

 

- ведет график исполненного движения (ГИД) и его анализ, с отображением на экране, а также диспетчерский и системный журнал с занесением их в архив

 

- передает ответственная команда телеуправления (ТУ) на линейные пункты

 

- выбирает режим работы: автоматический, полуавтоматический и ручной.

 


Заключение.

В настоящее время организованы информационно вычислительные центры отдельных дорог и отделений в которых решаются более тысячи задач по различным направлениям деятельности железнодорожного транспорта.

 

На основе волоконно-оптических каналов передачи данных создаются системы проведения рабочих совещаний, разборов, итогов работы отдельных отделений и управлений дорог в реальном масштабе времени с привлечением необходимых руководящих работников.

 

Создаются автоматизированные системы управления (АСУ) по отдельным отраслям железнодорожного транспорта: АСУД, АСУАТС, АСУВ и др.

 

Создаются также автоматизированные рабочие места (АРМ) для основных профессий железнодорожного транспорта: поездной диспетчер, дежурный по станции, товарный кассир и др.


ЛАБОРАТОРНЫЙ ПРАКТИКУМ

Изучение дисциплины «информатика» студентами-заочниками I курса инженерно-технических специальностей включает в себя, кроме лекционных занятий, выполнение лабораторных работ по следующим темам:

- операционная система WINDOWS-2000

- текстовый процессор WORD – 2000

- табличный процессор EXСEL – 2000

- глобальная компьютерная сеть INTERNET

Для более углубленного изучения и повторения материала для каждой темы дается краткое теоретическое введение, которое включает в себя:

- общие сведения

- пользовательский интерфейс

- основные приемы работы

Исходя из того, что по действующей программе, на выполнение лабораторных работ отводится всего 16 часов (плюс 12 часов самостоятельные работы), в данном учебном пособии обращено главное внимание на практическое освоение каждым студентом наиболее важных разделов для каждой из указанных выше тем. Такими разделами являются:

Операционная система

WINDOWS - 2000

-работа с окнами и папками (файлами)

-работа со стандартными программами

«КАЛЬКУЛЯТОР» и «БЛОКНОТ»

-работа с текстовым редактором WordPad

-работа с графическим редактором Paint

-работа с программой «ПРОВОДНИК»


Текстовый процессор

WORD – 2000

-набор, редактирование







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 260. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Устройство рабочих органов мясорубки Независимо от марки мясорубки и её технических характеристик, все они имеют принципиально одинаковые устройства...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия