по дисциплине «Техника транспорта, обслуживание и ремонт» для заочного отделения
Методические указания к выполнению контрольной работы по дисциплине «Техника транспорта, обслуживание и ремонт» для заочного отделения
ВВЕДЕНИЕ
Курс "Техника транспорта, обслуживание и ремонт" является одной из специальных дисциплин, определяющих профиль инженера автомобильного транспорта. Этот курс является основой для последующих специальных дисциплин, создает базу для прочного освоения теории эксплуатационных свойств и основ расчета элементов конструкций автотранспортных средств (АТС). Целью данного курса является получение студентами знаний по основам конструкции и конкретному устройству узлов, агрегатов и систем автотранспортных средств и их конструктивной эффективности, а также методам технического обслуживания и ремонта (ТО и Р) подвижного состава, способам диагностирования технического состояния автомобилей. Изучение материала курса должно строиться по следующей схеме: принципиальные схемы механизмов и систем автомобиля, устройство типовых конструкций, отдельных конструктивных элементов агрегатов и систем АТС, методы обнаружения неисправностей механизмов и систем, способы диагностирования и устранения этих неисправностей, правила технической эксплуатации в различных дорожных, нагрузочных и т.п. условиях. Контрольная работа направлена на самостоятельное углубленное изучение: - основных тенденций и перспектив развития автомобильного транспорта; - основных принципов конструкции и работы механизмов и систем автомобилей; - методов получения и критериев оценки характеристик и рабочих процессов механизмов и систем АТС; - перспектив и основных направлений научно-технического прогресса на автомобильном транспорте.
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
Тематика контрольных работ предполагает детальное изучение предложенных вопросов курса в процессе самостоятельной работы студентов. Тема выбирается в соответствии с номером в списке группы. Объем – 15 - 20 листов. Порядок оформление работы должно соответствовать следующим требованиям: · титульный лист; · содержание, представляющее собой перечень разделов с указанием страниц; · введение (1-2 стр.), включающее обоснование актуальности выбранной темы, формулировку цели; · теоретическая часть (10-15 стр.), содержащая описание современного состояния вопроса в литературе, степень практического применения теоретических разработок по данному вопросу. Эта часть разбивается на подразделы в соответствии с планом. · заключение (1-2 стр.) должно содержать краткое изложение проблемы и методов ее решения; · список использованных источников должен содержать все материалы и источники, которые были проанализированы при написании контрольной работы. В контрольной работе необходимо наличие схем и рисунков с необходимыми пояснениями, а также таблиц с техническими характеристиками. Защита предполагает краткий доклад по ключевым вопросам.
ТЕМЫ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ
1. Классификация автомобилей в РФ и за рубежом. Понятие базовой модели и модификации. 2. Ведущие автомобильные фирмы мира (История, модели автомобилей, современное состояние, 2-3 фирмы). 3. Основные технические характеристики автомобилей. 4. История развития автомобильной промышленности в РФ, СНГ и в мире. 5. Виды автомобильных топлив. 6. Виды автомобильных смазочных материалов. 7. Альтернативные виды автомобильного топлива. 8. Механическая и гидрообъемная трансмиссия. 9. Электромеханическая и гидромеханическая трансмиссии. 10. Автоматические коробки передач. 11. Гибридные автомобильные двигатели. 12. Пневматические подвески автомобилей. 13. Типы и назначение раздаточных коробок. 14. Типы и виды подвесок автомобилей. 15. Стабилизация управляемых колес. Углы наклона оси поворота колес. Плечо обкатки. 16. Материалы, применяемые в автомобилестроении. 17. Антиблокировочные системы. 18. Несущие системы. Мосты. 19. Привод к ведущим колесам. 20. Типы кузовов легковых автомобилей. 21. Пневматические тормозные приводы. 22. Гидравлические тормозные приводы. 23. Тормозные системы. Тормозные механизмы. 24. Маркировка автомобильных шин. 25. Усилители рулевого привода. 26. Следящее действие тормозного и рулевого приводов. 27. Типы рулевых механизмов. 28. Дифференциалы повышенного трения, самоблокирующиеся дифференциалы. 29. Колеса и шины автомобилей. 30. Типы и назначение дифференциалов. 31. Назначение и классификация световых приборов автомобиля. 32. Преимущества, недостатки и принцип работы поршневого, газотурбинного, роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания. 33. Углы установки управляемых колес. 34. Дисбаланс колес. Виды дисбаланса и методы его устранения. 35. Бесступенчатые передачи. 36. Виды, назначение, принцип работы и конструкция карданных передач. 37. Назначение, классификация, принцип работы и конструкция сцеплений.
|