Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Графический способ определения целесообразного





Использования транспорта

 

Определим затраты при равноценном расстоянии lр, по сравниваемым видам транспорта расчетным путем.

 

Таблица 4.1

Сравнительные затраты по видам транспорта при перевозке груза

на одинаковое расстояние

Расстояние, км С/ст-сть, тг. Объем, т Затраты, тг.
Автомобильный вид транспорта
    120 000 S=10·15·120000=18000000
  17,5 120 000  
  18,5 120 000  
  19,5 120 000  
  20,5 120 000  
Железнодорожный вид транспорта
  10,0 120 000 S=10·10·120000=12000000
  13,5 120 000  
  16,0 120 000  
  19,0 120 000  
  22,5 120 000  
Речной вид транспорта
  11,5 120 000 S=10·11,5·120000=13800000
  12,5 120 000  
  13,5 120 000  
  15,0 120 000  
  17,5 120 000  

Графическим способом определим затраты по сравниваемым видам транспорта при равноценном расстоянии lр, перевозки грузов.

Из построенного графика можно сделать вывод, что примерно при расстоянии до 180 км затраты по всем видам транспорта приблизительно одинаковы.

При сравнении изменения затрат при равноценном расстоянии, например использования железнодорожного и автомобильного транспорта, видно, что затраты автомобильного транспорта с увеличением расстояния возрастают, а железнодорожного и речного транспорта снижается.

Выводы и заключение

Анализируя перевозки грузов различными видами транспорта, видно:

Расстояние перевозки грузов различными видами транспорта разное, наименьшее расстояние – перевозка по реке- 151,2 км, наибольшее - перевозка железнодорожным транспортом -186 км.

Низко затратный вид транспорта – перевозка по реке: на малое расстояние -140 км и затратами-293112986,3 тг., но наибольшей продолжительности по времени-5,311сут.

Автомобильная перевозка наиболее рациональна по времени: на расстояние 180 км затрачивается время - 3 часа или 0,125 суток в том числе по затратам- 443293150,68 тг.

Автомобильный транспорт предпочтительнее использовать на короткие расстояния перевозок, т.к. с увеличением расстояния перевозок возрастают расходы по движенческим операциям, которые по своей абсолютной величине зависят от дальности перевозки.

Железнодорожный транспорт выгодно использовать на больших расстояниях перевозок, т.к. расходы связанные с увеличением расстояния перевозки возрастают, что говорит о том, что расходы на железнодорожном транспорте меньше всего зависят от расстояния перевозок.

Наиболее дешевым, качественным и выгодным способом перевозки грузов для компании «Х» является перевозка грузов автомобильным видом транспорта. Затраты которого составят 443293150,68 тг.

 

 

Литература

 

1. Рекомендации по выполнению курсовой работы по дисциплине «Технико-экономические аспекты взаимодействия видов транспорта»

2. Гагарина Л.Г. Взаимодействие транспорта и региональных структур (экономико-географический аспект). Учебное пособие по экономической географии транспорта для студентов жд ВУЗов. М., 2007

3. Богуш Д. "К вопросу о некоторых аспектах взаимодействия понятия", М., Литературный Центр, 2007

4. Лапидус Б.М. Экономические проблемы управления железнодорожным транспортом России в период становления рыночных отношений (системный анализ). - М.: МГУ, 2000.

5. Назаренко В.М., Назаренко К.С. Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности. - М.: ЮНИТИ, 2005.

6. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом. Справочное пособие. - М.: Дело и сервис, 2004.

7. Савин В.И. Перевозки грузов железнодорожным транспортом. Справочное пособие. - М.: Дело и сервис, 2003.

8. Блидман А.Ф., Прохоров А.Г. Технология перегрузочных работ на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 2000.-548с.

9. Мостовой И.Ф. Эксплуатация железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 2003.-581с.

10. Транспорт страны. Под редакцией профессора И. В. Белова. М.: Инфра, 2003.-682с.

11. Троицкая Н.А. Единая транспортная система. Учебник. 2004.

12. Сарафанова Е., Евсеева А., Концев Б.; Грузовые автомобильные перевозки: Учебное пособие; 2003.

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 234. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

САНИТАРНО-МИКРОБИОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВОДЫ, ВОЗДУХА И ПОЧВЫ Цель занятия.Ознакомить студентов с основными методами и показателями...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Определение трудоемкости работ и затрат машинного времени На основании ведомости объемов работ по объекту и норм времени ГЭСН составляется ведомость подсчёта трудоёмкости, затрат машинного времени, потребности в конструкциях, изделиях и материалах (табл...

Гидравлический расчёт трубопроводов Пример 3.4. Вентиляционная труба d=0,1м (100 мм) имеет длину l=100 м. Определить давление, которое должен развивать вентилятор, если расход воздуха, подаваемый по трубе, . Давление на выходе . Местных сопротивлений по пути не имеется. Температура...

Огоньки» в основной период В основной период смены могут проводиться три вида «огоньков»: «огонек-анализ», тематический «огонек» и «конфликтный» огонек...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия