Для обеспечения положительного синергетического эффекта и формирования оптимальных горизонтальных связей между партнерами требуется рационализация процесса сбора данных о фактическом движении материальных потоков. Хранение информации должно быть организовано таким образом, чтобы можно было осуществить оперативный поиск и использование необходимых сведений.
Примерная схема идентификации и хранения информации для обеспечения логистического управления представлена на рис.9.1.
| Накладные на поступающее сырье, материалы и комплектующие
|
| Идентификация поступающего сырья, материалов и комплектующих
|
| Сбор заказов потребителей
|
| Информация о выполненных заказов
|
| Внешние данные.
Заказы потребителей.
Отгрузки.
Внутренние данные.
Производство.
Запасы.
|
| Состояние заказа.
Данные по запасам.
По типу продукции.
По размещению.
Состояние на входе.
|
| Информационное обслуживание потребителей
|
| Информационное обслуживание логистического управления
|
| Составление производственных графиков. Планирование материальных потребностей. Планирование продаж.
|
| Уровень потребителя. Уровень продавца. Уровень транспортного агентства. Уровень системы в целом.
|
| Управление запасами:
- по типу продукции;
- по типу потребителя.
Прогнозирование спроса.
Стратегическое планирование.
|
Рис. 9.1. Примерная схема идентификации и хранения информации для логистического управления
Сбор данных об элементах материальных потоков должно осуществляться быстро и с высокой степенью достоверности.
Наиболее современным методом является автоматический ввод данных и идентификация грузоединицы. Достигается это путем сканирования (компьютерного считывания) укрепленных на грузоединице соответствующих ярлыков, содержащих специальные штриховые коды. Само же считывание осуществляется с помощью оптических, большей частью лазерных устройств сканирования.
С введением электронного обмена данными и продолжающегося поиска возможности уменьшения времени, и сокращения ненужных расходов на добавление стоимости система штрих-кодирования внесла свой вклад.
Штриховые, или полосковые коды (barcodes), представляют собой сочетание размещенных в фиксированном прямоугольнике на грузоединице чередующихся толстых и тонких черных полос, разделенных светлыми (не зачернёнными) промежутками разной ширины. Каждая из десяти цифр (и некоторые символы) кодируется своим сочетанием этих элементов. Такие сочетания для каждой системы кодирования, т.е. для каждого вида штрихового кода, являются специфическими.
Для максимальной эффективности функционирования системы необходима полная интеграция системы электронного обмена данными, системы автоматической идентификации (штрих-кода) и системы отгрузки, получения и обработки материальных ресурсов. Ключевым моментом является контроль получения материальных ресурсов в реальном масштабе времени с возможностью обработки и связи с помощью системы электронного обмена данными.
Существуют и практически используются несколько видов штриховых кодов, каждый из которых имеет свое назначение и область преимущественного применения.
Если компьютеры, в которые осуществляется ввод штриховых и других соответствующих идентификационных кодов, включены в интегрированную информационную систему, то введенная информация становится доступной для всех участников производственно-сбытового процесса в соответствии с их полномочиями.
Таким образом, обеспечивается сквозная система учета и контроля за движением материальных потоков на всех стадиях и участках исходных поставок сырья, производства, всех видов складирования, а также распределения готовой продукции. Соответствующая информация при этом доступна всем партнерам, участвующим в производственно-сбытовой деятельности.
