Методика контроля сопротивления статорных обмоток постоянному току

Сопротивление статорных обмоток постоянному току измеряют либо с помощью амперметра и вольтметра (рис.3.3, а и б), либо двойным мостом (рис.3.5). Если сопротивление больше 1 Ом, то необходимая точность измерения достигается одинарным мостом (рис.3.4).

Рис.3.3

Рис.3.4 Рис.3.5

Сопротивление статорной обмотки, измеренное схемой (рис. 3.3,а) рассчитывают по формуле

R= U/ (I – U/R_в),

где R_в –сопротивление вольтметра, Ом.

Схему рис.3.3,б применяют при измерении больших сопротивлений, для которых справедливо выражение

R = (U – IR_а)/I,

где R_а – сопротивление амперметра, Ом.

При измерении вольтметром и амперметром во избежание нагрева сопротивления ток не должен превышать 20% номинального. Вольтметр и амперметр при измерениях следует располагать рядом и показания приборов снимать одновременно.

 

Основное расчетное соотношение одинарного моста

R_x = R₃ (R₁ / R₂), Ом,

где R_x – измеряемое сопротивление статорной обмотки, R₁, R₂, R₃ - сопротивления плеч моста, при которых наступает его равновесие (стрелка гальванометра устанавливается на нулевой отметке).

Измерение малых сопротивлений (меньше 1 Ом) проводят используя двойной мост рис.3.5. Изменением регулируемых сопротивлений (см.рис.3.5) устанавливают стрелку гальванометра на нуль. Расчет сопротивления обмотки статора синхронного электродвигателя проводить по формуле:

R_x = R_N (R₁/ R₂),

где R_N – образцовое сопротивление (составная часть моста), Ом.

Сопротивления постоянному току обмоток статора для каждой фазы в отдельности не должны различаться более, чем на 2%, а расхождение результатов измерений одних и тех же фаз не должны отличаться от исходных данных более чем на 2%.