Разработка технологического маршрута обработки заготовки

Составление маршрута обработки заготовки (порядка следования операций по ходу технологического процесса) определяется следующими положениями:

- операции назначаются согласно конструктивным формам, размерам детали и типу производства,

- сначала обрабатываются поверхности, которые будут базами для последующей обработки,

- после обработки базовых поверхностей обрабатываются поверхности, с которых снимают наибольшие слои металла,

- отделочные операции располагают в конце маршрута обработки.

Типовые методы обработки валов, втулок, зубчатых колес в зависимости от требуемой степени точности приводятся в таблицах справочных изданий. Согласно приведенным примерам, технологический маршрут обработки заготовки можно представить следующим образом:

3. Определение межоперационных припусков на обработку.

Припуски на размеры заготовки назначают по справочным таблицам. Припуски на обработку заготовок, изготавливаемых свободной ковкой, зависят от массы, класса точности, группы стали, степени сложности и шероховатости заготовки.

Размеры заготовки из проката определяются с учетом необходимых припусков на обработку поверхностей детали, ограничивающих габаритные размеры: наибольший диаметр и длину в зависимости от точности изготовления детали.

Можно считать, что при величине КИМ, меньшей 0,5, метод получения заготовки из проката будет нерациональным, и необходимо использовать более точный метод получения заготовки, - свободную ковку, либо литье.

Определение КИМ для заготовки: V_д=8,743 см³ V_з=16,96 см³

Отсюда:

КИМ = .