ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВЫСОТНОГО ОБОСНОВАНИЯ

Высотное обоснование создавалось путем нивелирования IV класса. Для всех запроектированных пунктов полигонометрии определены высоты из технического нивелирования. При проложении нивелирных ходов учитывались следующие требования.

Нивелированием называется совокупность измерений на местности, в результате которых определяют превышения между точками местности с последующим вычислением их высот относительно принятой исходной поверхности.

Нивелирные сети III и IV классов развиваются внутри полигонов высшего класса в виде отдельных ходов, либо систем ходов с узловыми точками и служат для дальнейшего сгущения пунктов нивелирной сети. При этом линии и сети должны опираться не менее чем на два репера высшего класса. Для долговременной сохранности нивелирные пункты, выбираемые через каждые 5-7 км, закрепляются на местности реперами или марками нивелирными, закладываемыми в грунт, стены каменных зданий, устои мостов и т.д.

Нивелирные ходы III класса прокладываются в прямом и обратном направлениях. Нормальная длина луча визирования 75 м. При отсутствии колебаний изображения реек и увеличении зрительной трубы не менее 35 x длину луча разрешается увеличить до 100 м.

Высота визирного луча над подстилающей поверхностью должна быть не менее 0.3 м.

Нивелирование выполняется способом «из середины». Неравенство плеч на станциях должно быть не более 2 м., а накопление их по секции – не более 5 м. Расстояние от нивелира до реек измеряется тросом или дальномером.

Нивелирование на станции выполняется в следующем порядке.

1.Нивелир приводится в рабочее положение с помощью установочного уровня.

2.Зрительная труба наводится на черную сторону задней рейки.

После приведения пузырька цилиндрического уровня в ноль-пункт элевационным винтом, берутся отсчеты по средней и дальномерным нитям. Затем труба наводится на черную сторону передней рейки и берутся отсчеты по средней и дальномерным нитям. После этого рейки поворачиваются красной стороной и производятся отсчеты по передней, а потом по задней рейке, но только по средним нитям.

При работе нивелиром с компенсатором отсчеты по рейкам берутся после приведения нивелира в рабочее положение по круглому уровню. Такая симметричная программа работ на станции позволяет исключить из результатов измерений ряд систематических ошибок.

При нивелировании III класса должны соблюдаться следующие контрольные допуски:

а) расхождение значений превышений на станции, полученных по чёрной и красной сторонам реек, не должно быть более 3 мм;

б) отсчет по средней нити по черной стороне каждой рейки не должен расходиться более чем на 3 мм с соответствующей полусуммой отсчетов по дальномерным нитям;

в) расхождение значений превышений в каждой секции из прямого и обратного ходов не должно превышать допуска 10 мм L. Здесь L – длина секции в км.

При расхождениях, превышающих указанные допуски, наблюдения на станции повторяются, предварительно изменяя положение нивелира по высоте не менее чем на 3 см.

Для нивелирных работ применяют нивелиры, выпускаемые по ГОСТ 10528, а так же равноценные им по точности отечественные и импортные приборы, утверждённые и внесённые в Гостреестр средств измерений.

Нивелирование III и IV класса выполняется глухими нивелирами с цилиндрическим уровнем или с компенсатором.

Точность нивелирных ходов IV класса, технического нивелирования характеризуется средней квадратической ошибкой нивелирования на линии длинной в 1км – m_км, невязкой по линии, средней квадратической ошибкой определения высоты точки в наиболее слабом месте хода – его середине.

Инструкциями установлены предельные значения СКО m_км и их значения предельных невязок по линиям – пред f_h:

Для ходов IV класса предельная СКО m_км составляет 5 мм,

 

Таблица 4

Характеристика ходов технического нивелирования

Характеристика линий(ходов) нивелирования	Длины ходов в км при сечении рельефа
Сечение рельефа, м	Длина хода, м
1. Ход между двумя исходными пунктами	0,5; 1 и более	8,0; 16,0
2. Ход между исходным и узловыми пунктами	0,5; 1,0 и более	6,0; 12,0
3. Ход между двумя узловыми пунктами	0,5; 1,0 и более	4,0; 8,0

Допустимая невязка в ходе определяется по формуле:

пред f_h = ± 20 √L мм,

где, L - длина линии в км.

Для технического нивелирования предельная СКО m_км составляет 15-20мм, предельная невязка по линии:

пред f_h = ± 50√L мм,

Средняя квадратическая ошибка точки в середине хода рассчитывается по формуле:

m_ср= 0,25 пред f_h

В курсовой работе трассы нивелирных линий проектируются вдоль направлений полигонометрических ходов по транспортным магистралям, просекам, тропам, по краям пашни, посевов и т.п., включая последовательно все пункты запроектированных полигонометрических ходов.

Высотное обоснование создается нивелированием IV класса, при этом ходы совмещены с ходами полигонометрии 4 класса 1-го разряда(табл. 5).

 

Таблица 5

Основные параметры высотного обоснования

(нивелирование IV класса)

Наименование хода	Количество секций	Длина хода L ([S]), км	Mhср, м
пт2…пт4		8,584	0.034
пт1… пт4		7.696	0.034
пп4… пт7		6.307	0.028

 

На основании расчета точности средние квадратические ошибки положения пунктов в слабом месте хода находятся в интервале 2-3см. Таким образом, что высотное обоснование, создаваемое техническим нивелированием, позволяет обеспечить выбранную точность (0,1м)