Использование спутниковых систем позиционирования приобнаружении дефектных участков магистральных газопроводо в Глобальная система позиционирования (определение координат), GPS (Global Positioning Sуstem) – навигационная система, позволяющая с высокой точностью определять пространственное положение точек с помощью засечек с искусственных спутников Земли (ИСЗ). Для GPS не требуется взаимной видимости между геодезическими пунктами, работа может выполняться при любой погоде.Система GPS нашла широкое применение при выполнении инженерно-геодезических работ. С помощью GPS-измерений можно создать планово-высотное обоснование топографических съемок. При использовании кинематического метода оперативно определяется плановое положение элементов сооружения и проверяется его вертикальность. В частности, кинематический метод GPS-измерений используется при обнаружении дефектных участков магистральных газопроводов. По территории Республики Беларусь проходит много газопроводов. За время эксплуатации они подвергаются коррозии, имеются дефекты сварки стыков и механические повреждения подземных прокладок, металлические трубы истира-ются газопродуктами. Поэтому необходима постоянная проверка состояния газопроводов в течение их длительной эксплуатации. Для этой цели в трубу вставляется поршень-дефектоскоп (рис.1.6), снабженный мини-ЭВМ, который движется под давлением газа со средней скоростью 4–5 м/сек. Магниты поршня намагничивают трубу, его датчики воспринимают магнитное поле и передают информацию о дефектных участках обследуемой трубы на компьютер, где она фиксируется на дискете. Поршень может двигаться от одного ГРП до другого на расстоянии до 100 км за 10–12 часов. На образующей трубы через 2 км установлены маркеры, которые воспринимаются диагностическим устройством и фиксируются на ЭВМ. Вычисляются расстояния от поврежденных участков трубы до ближайших маркеров. Поскольку маркеры установлены рядом с опознавательными столбами, роль GPS на данном этапе заключается в определении их координат, необходимых для восстановления опознавательных знаков по трассе в случае их уничтожения. После прохождения дефектоскопом участка газопровода, дискета с полученной информацией вставляется в ПВЭМ, которая по результатам обработки данных выдает распечатку обнаруженных аномалий и расстояния до них от ближайших маркеров.
37, Инженерно-геодезические изыскания Инженерно-геодезические изыскания должны обеспечивать возможность проектирования, строительства и реконструкции предприятий, зданий и сооружений; решения вопросов градостроительства, землеустройства и выполнения других видов изысканий. Их результатом является выдача заказчику топографического плана и сопутствующей документации, в которых содержатся данные о ситуации и рельефе местности, имеющихся зданиях, сооружениях, коммуникациях В состав инженерно-геодезических изысканий для строительства входят: сбор и обработка материалов инженерных изысканий прошлых лет, топографо-геодезических, картографических, аэрофотосъемочных и других материалов и данных; рекогносцировочное обследование территории; создание (развитие) опорных геодезических сетей, включая геодезические сети специального назначения для строительства; создание планово-высотных съемочных геодезических сетей; топографическая (наземная, аэрофототопографическая, стереофотограмметрическая и др.) съемка, включая съемку подземных и надземных сооружений; обновление топографических (инженерно-топографических) и кадастровых планов в графической, цифровой, фотографической и иных формах; инженерно-гидрографические работы; геодезические работы, связанные с переносом в натуру и привязкой горных выработок, геофизических и других точек инженерных изысканий; геодезические стационарные наблюдения за деформациями оснований зданий и сооружений, земной поверхности и толщи горных пород в районах развития опасных природных и техноприродных процессов; инженерно-геодезическое обеспечение информационных систем поселений и государственных кадастров (градостроительного и др.); создание (составление) и издание (размножение) инженерно-топографических планов, кадастровых и тематических карт и планов, атласов специального назначения (в графической, цифровой и иных формах); камеральная обработка материалов; составление технического отчета. В состав инженерно-геодезических изысканий для строительства линейных сооружений дополнительно входят: камеральное трассирование и предварительный выбор конкурентоспособных вариантов трассы для выполнения полевых работ и обследований; полевое трассирование; съемки существующих железных и автомобильных дорог, составление продольных и поперечных профилей, пересечений линий электропередачи (ЛЭП), линий связи (ЛС), объектов радиосвязи, радиорелейных линий и магистральных трубопроводов; координирование основных элементов сооружений и наружные обмеры зданий (сооружений); определение полной и полезной длины железнодорожных путей на станциях и габаритов приближения строений. Техническое задание на производство инженерно-геодезических изысканий дополнительно к требованиям, приведенным в п. 4.13, должно содержать: сведения о принятой системе координат и высот; данные о границах и площадях топографической съемки (обновления планов); указания о масштабе топографической съемки и высоте сечения рельефа по отдельным площадкам, включая требования к съемке подземных и надземных сооружений; данные к трассированию линейных сооружений; требования к стационарным геодезическим наблюдениям в районах развития опасных природных и техноприродных процессов; требования к составу, форме и срокам представления отчетной технической документации.
|
