Картограмма земляных работ

 

Вторым чертежом, который входит в состав проекта вертикальной планировки, является план земляных масс (картограмма земляных работ), по которому определяется граница нулевых работ (линия, разделяющая участки выемки и насыпи грунта) и выполняется после этого расчет объемов земляных работ. Основными (габаритными, контурными) осями называются линии, определяющие размер и форму сооружения, т.е. образующие его внешний контур. Дополнительными (вспомогательными) осями называются все остальные оси (отдельных частей сооружения, монтажные, межсекционные и др.). Относительно них располагают отдельные части сооружения или конструкции.

Продольные оси, т.е. расположенные по длине сооружения (главные, основные и дополнительные), обозначают заглавными буквами русского алфавита (обычно снизу вверх), а поперечные, т.е. расположенные по ширине сооружения, - арабскими цифрами слева направо. Новый интернет магазин открыл свои двери для Вас. На прилавках Вы найдёте много всего интерестного и необходимого для Вас, в том числе и продажа ноутбуков. Большой выбор ноутбуков HP, Samsung и многие другие по доступным ценам. Заходите и выбирайте. Для возведения сооружения необходимо знать положение осей и горизонтов на местности. Процесс определения на местности осей и горизонтов сооружения называется его выносом в натуру, или разбивкой. Величины (угловые, линейные или и те и другие), связывающие точки сооружения с существующими местными предметами или геодезическими пунктами, называются разбивочными элементами. Определение разбивочных элементов называется геодезической подготовкой проекта к выносу. Существуют три способа подготовки проекта к выносу: графический, аналитический и графо-аналитический. Графический способ заключается в том, что разбивочные элементы (расстояния, горизонтальные и дирекционные углы, координаты) определяются по плану, на котором нанесено проектное сооружение, линейкой с поперечным масштабом, измерителем и транспортиром. Этот способ является простым и оперативным, но точность его невысокая. Точность определения расстояний в этом случае составляет 0,2-0,4 мм плана (для масштаба 1:500: 10-20 см; для масштаба 1:1000: 20-40 см; для масштаба 1:2000: 40-80 см и т.д., т.е. чем крупнее план, тем выше точность определения разбивочных элементов). Погрешность определения угла транспортиром составляет, в лучшем случае, 15'.

 

 

Задачи вертикальной планировки

ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА городских территорий - изменение естественного рельефа земли путем срезки, подсыпки, смягчения уклонов и приспособления его для целей строительства. Вертикальная планировка — один из основных элементов городского благоустройства. Задачи вертикальной планировки многообразны. Вертикальная планировка населенных мест должна обеспечивать: приемлемые отметки для возведения зданий и сооружений; допустимые для движения транспорта и пешеходов уклоны на улицах и площадях; самотечный сток поверхностных вод (исключение составляют замкнутые котловины); меньший объем земляных работ при кратчайших расстояниях перемещения земляных масс. Вертикальная планировка требует первоочередного решения высотного положения городских магистралей, улиц и внутриквартальных проездов. Затем комплексно решаются общая композиция застройки и организация рельефа территорий кварталов и микрорайонов, проектируются инженерные сооружения (мосты, путепроводы, развязки транспорта и др.). Планировочные отметки территории населенного места намечаются на основе следующих требований: сохранения по возможности естественного рельефа, почвенного покрова и существующих зеленых насаждений; обеспечения отвода поверхностных вод со скоростями, исключающими эрозионные процессы; минимизация общего объема земляных работ с соблюдением, как правило, нулевого баланса в объемах выемки и насыпи в пределах планируемой площади, с учетом очередности строительства; ограничения по возможности высоты подсыпки при необходимости наложения подошвы фундаментов в материковый слой. Вынутая из котлованов под фундаменты и подвалы земля часто используется для устройства необходимого микрорельефа и придания территории застройки живописности.

Вертикальная планировка производится так, чтобы размещение земляных масс не вызывало оползневых и просадочных явлений, нарушений режима грунтовых вод и заболачивания территории. В практике градостроительства все ансамбли города создаются с учетом наилучшего использования естественного рельефа. Широкое применение типовых проектов жилых зданий вызывает изменение не только общей композиции застройки, но и приемов вертикальной планировки, особенно при свободной застройке, когда, вместо размещения зданий в квартале на одной высоте, они располагаются по возможности без изменения естественного рельефа; при этом проекты не требуют значительных переделок и переустройства входов. Таким образом, проект вертикальной планировки должен разрабатываться с учетом всего комплекса требований: гармонического сочетания рельефа с расположением домов, удобства подъездов, сохранения почвенного слоя и существующей зелени. От вертикальной планировки зависят отвод поверхностных вод с планируемой территории, развитие водосточной сети в плане, экономичность ее решения. Земляные работы по вертикальной планировке желательно выполнять после окончания нулевого цикла, прокладки всех подземных коммуникаций и устройства корытпод проезды и тротуары. Проект вертикальной планировки — обязательная составная часть генерального плана города на всех стадиях его разработки.

 

Методы вертикальной планировки

Метод проектных (красных) горизонталей используют непосредственно на плане местности (геоподоснове) с нанесенным планировочным решением. Существующий рельеф отображают черные горизонтали. Проектируемый рельеф наносится при помощи расчетного расположения красных горизонталей. Как правило, красные горизонтали состоят из прямолинейных участков, отображающих простые формы проектируемой поверхности земли. Излом линий горизонталей обозначает изменение направления уклона. На границе преобразуемого рельефа красные и черные горизонтали одного наименования соединяются, если в реальности это уклон. Если одноименные горизонтали смещены вдоль одной линии - в реальности это уступ, ступенька. Вертикальная планировка улиц и проездов методом красных линий сводится к обеспечению допустимых продольных и поперечных их уклонов. Поперечный профиль улиц должен обеспечивать сток дождевых вод с середины проезжей части и с тротуаров к лоткам, а при односкатном поперечном профиле - в сторону одного лотка. Продольный уклон, кроме того, назначается и из условий хорошей видимости полотна проезжей части. Зная эти уклоны, на плане улицы или проезда строят одну исходную красную горизонталь. Остальные горизонтали с шагом 0,1; 0,2 или 0,25 м повторяют ее рисунок. Горизонтали, соответствующие целому числу метров, выделяют более толстой линией. С изменением уклона строят новый рисунок исходной горизонтали. Этот метод проектирования вертикальной планировки имеет то преимущество перед предыдущим, что он составлен на одном чертеже. Красные горизонтали наглядно показывают изменение существующего рельефа. По ним проводят подсчет объемов земляных работ. Графоаналитический метод проектирования вертикальной планировки имеет много разновидностей. Их смысл сводится к тому, что с помощью математики строится аналитическая модель существующего и проектируемого рельефов. Исходным условием является нулевой баланс земляных работ.