Виды технического оборудования, средств технического контроля

Для успешного выполнения заказов предприятие имеет:

 

Ø Металлорежущее оборудование:

· токарное

· токарно-карусельное

· сверлильное

· фрезерное

· строгальное

· расточное

· шлифовальное

· зубодолбежное

· зубофрезерное

· зубошлифовальное

· протяжное

· долбежное

· координатнорасточное

· координатношлифовальное

· резьбонакатное

· бесцентрошлифовальное.

 

Ø Кузнечно-прессовое оборудование:

· кривошипно-механические прессы

· прессы-автоматы

· гидравлические

· холодно-высадочные

· молоты кузнечные.

 

Ø Технологии:

· все виды металлообработки

· сварка плавящимся электродом

· сварка неплавящимся электродом в среде защитных газов

· электронно-лучевая вакуумная сварка

 

· плазменное напыление многокомпонентными покрытиями

· вакуумное напыление высокопрочных материалов

· все виды гальванических покрытий, включая жаростойкие эмали

· все виды химико-термической обработки в камерных печах, в камерных печах в среде защитных газов и вакуумных печах

· производство резинотехнических изделий

· производство деталей из пластмасс

· производство металлокерамических деталей методом порошковой металлургии

· производство поковок методом горячей штамповки

· производство литья из жаропрочных и жаростойких сплавов по выплавляемым моделям

· производство цветного литья

· чугунное и стальное литье в формы

 

Ø Контроль качества:

· Инструментальный контроль,

· рентгеноконтроль,

· цветная дефектоскопия,

· люминесцентный контроль,

· магнитный контроль,

· металлографический контроль,

· химический анализ материалов,

· оптико-структурный, анализ,

· усталостные испытания деталей типа лопаток компрессоров и турбин,

· проверка механических свойств материалов и деталей,

· стендовые приемо-сдаточные испытания отремонтированных двигателей.

 

За период, начиная с 1996 года, выполнен значительный объем работ по технологической подготовке ремонта двигателей ДР59, ДЖ59, ГПА-10, ГПА-10-01, производству запасных частей к ним, реконструкции производственных площадей и испытательной станции:

· разработано 3700 технологических процессов;

· спроектировано и изготовлено 6700 наименований технологической оснастки;

· спроектировано и изготовлено 350 наименований специальных стендов и установок, нестандартного оборудования, специальных стендов и установок;

 

· освоено 3100 наименований запасных частей.

· введено в эксплуатацию необходимое технологическое оборудование, в том числе 2 мостовых крана грузоподъемностью 20 тонн и 1 грузоподъемностью 40 тонн;

· изготовлены и смонтированы 2 горизонтальных и 2 вертикальных стенда для сборки-разборки двигателей.

· разработаны проекты, изготовлены и запущены в эксплуатацию уникальные стенды и установки:

· горизонтальной расстыковки и стыковки двигателя ДР 59Л2;

· стенд для вертикальной разборки-сборки двигателя ДЖ 59, ДГ-90;

· стенд для обкатки регулировки и испытаний маслоагрегатов;

· совмещенный стенд для проливки узлов и прокачки собранных двигателей;

· стенд для проливки рабочих и сопловых лопаток турбины;

· стенд для испытаний жаровых труб ГТД и направляющего аппарата турбины на расход воздуха.

 

Закончены прокладка газопровода высокого давления и реконструкция испытательной станции для выполнения приёмо-сдаточных испытаний двигателей перед отгрузкой в эксплуатацию.

 

Осуществлена загрузка двигателя в процессе испытаний, позволяющая вырабатывать электроэнергию для собственных нужд, а излишки направлять в городские электрические сети ТЭЦ-1.

 

Введена в эксплуатацию волоконно-оптическая линия связи для оперативной работы диспетчерского персонала ГПП 110/10 и ТЭЦ-1 г. Тюмень.

 

Запуск испытательной станции снял вопрос проведения приемо-сдаточных стендовых испытаний отремонтированных двигателей, являвшегося одной из основных проблем освоения производства. Объем капитальных вложений составил более 140 миллионов рублей. Испытательная станция соответствует всем требованиям, предъявляемым к объектам подобного типа, и выполнена на основе последних достижений.

В создании испытательной станции участвовали пять проектных организаций, порядка десяти предприятий, поставляющих технологическое оборудование и столько же строительных и монтажных организаций.

 

Со вводом в эксплуатацию испытательного стенда значительно будут расширены возможности предприятия ОАО «Газтурбосервис» в целом. Это позволит начать работы по таким важным для эксплуатации направлениям как:

Проверка конструктивных технологических мероприятий по продлению общетехнического ресурса.

Стендовые исследования работы отдельных узлов двигателей.

Разработка диагностических решений, позволяющих выводить двигатели их эксплуатации до наступления момента аварийного разрушения дорогостоящих узлов.

 

Ввод в эксплуатацию газопровода позволит решить проблему обеспечения дешевым теплом подразделений ОАО «Газтурбосервис» и ОАО «Тюменские моторостроители».