Окопы и укрытия для техники

Полевая фортификация

Окопы - это земляные сооружения для ведения огня из боевой техники (танки, БМП, БТР, самоходные орудия, пусковые установки ПТУР и т.п.) и защиты от огня противника. Укрытия для боевой техники имеют вид аналогичный окопам и отличаются от окопов лишь своей глубиной, длиной аппарели (съезда) и высотой бруствера. Однако, в отличие от окопов, укрытия предназначены лишь для защиты боевой техники от средств поражения противника. Вести огонь из них невозможно, т.к. наивысшая точка машины находится ниже высоты бруствера. В некторых изданиях по фортификации можно встретить термин "окоп-укрытие". Собственно, это окоп, но вместо передней выездной аппарели устроена аппарель вниз в укрытие, далее само укрытие. Сооружение, несомненно, полезное. Например, танк постоянно находится в укрытии, а для производства выстрела задним ходом выезжает в окоп. После выстрела танка сразу же сьезжает в укрытие. Живучесть танка в таком сооружении значительно выше, но от окопа-укрытия отказались из-за очень большого объема земляных работ при его сооружении, повышенной трудности маскировки, сложности водоотвода. Кроме того, при разрушении окопа танк в укрытии оказывается в ловушке.

Для нестреляющей техники (автомобили, инженерная техника, машины связи, командно-штабные машины, полевые кухни, санитарный транспорт, мотоциклы и т.п.) отрываются укрытия, вид которых также аналогичен укрытиям для боевой техники. Укрытия для нестреляющей техники могут отрываться увеличенной длины с целью размещения в одном укрытии машины с прицепом или же двух машин одновременно.

От автора: Очень часто можно услышать такое название окопов и укрытий для техники как "капонир";. Современная полевая фортификация такого термина не знает. Это красивое слово осталось от времен крепостной фортификации (люнет, бастион, равелин, куртина, потерна, редут, флеши, банкет и т.п.). В крепостной фортификации капониром, в частности, называли примыкающее к крепостной стене небольшое сооружение для ведения огня вдоль стен крепости. Называть окоп или укрытие капониром столь же неправомерно, как называть космический корабль аэропланом.

Окоп или укрытие для техники может быть сквозным (позволяющим въезд и выезд техники в обоих направлениях) или тупиковым (въезд и выезд только в одну сторону). Как правило, при отрывке сооружения машинным способом оно делается сквозным (так землеройной технике проще производить отрывку), а при отрывке вручную большими саперными лопатами сооружение обычно делается тупиковым (значительно сокращается объем земляных работ).

На рисунке №1 изображено тупиковое сооружение, отрываемое машинным способом (спереди видна засыпанная аппарель), на рис. №2 сквозное сооружение, отрываемое машинным способом, № 3 тупиковое отрываемое вручную.

Окоп или укрытие для техники может быть сквозным (позволяющим въезд и выезд техники в обоих направлениях) или тупиковым (въезд и выезд только в одну сторону). Как правило, при отрывке сооружения машинным способом оно делается сквозным (так землеройной технике проще производить отрывку), а при отрывке вручную большими саперными лопатами сооружение обычно делается тупиковым (значительно сокращается объем земляных работ).

На рисунке №1 изображено тупиковое сооружение, отрываемое машинным способом (спереди видна засыпанная аппарель), на рис. №2 сквозное сооружение, отрываемое машинным способом, № 3 тупиковое отрываемое вручную.

Размеры (длина, ширина, глубина, высота бруствера, длина аппарели) зависят от размеров укрываемой техники, прочности грунта, типа укрываемой техники, задач сооружения (окоп или укрытие). В боковой стенке сооружения или на удалении до 40м. обычно устраивается перекрытая щель для укрытия экипажа (расчета) укрываемой машины. В современных изданиях эту щель нередко называют блиндажом для экипажа. В известном смысле такое название правомерно. Если щель имеет одежду крутостей, внутри устроены нары на 1-2 человек и устроено отопление, то щель приобретает свойства блиндажа. С другой стороны, при более строгом подходе к терминологии, это все же щель.

В обязательном порядке в наиболее низком месте дна окопа (укрытия) устраивается водосборный колодец, а при возможности водосливный колодец. В слабых грунтах на дно сооружения и аппарель укладываются жерди, фашины. бревна, щиты с тем, чтобы машина не увязла в окопе и могла выехать из него без посторонней помощи. Крутизна откосов боковых стенок зависит от прочности грунта. В слабых грунтах от 1:1 до 3:2, в средних от 3:2 до 4:1, в твердых от 1:4 до 8:1. При наличии времени и возможностей в слабых грунтах устраивается одежда крутостей. Уклон аппарели обычно 1:3 или 1:4.

Для боевой техники бруствер в секторах ведения огня понижается до нулевой линии огня данного образца машины.

Для танка, БМП, БТР глубина окопа зависит от выбранного способа ведения огня. Окоп с круговым обстрелом обеспечивает круговое наблюдение и ведение огня в любом направлении, но снижает защищенность машины. Окоп с ограниченным сектором обстрела ограничивает огневые возможности машины, но делает ее практически неуязвимой от огня противника (передняя часть башни танка имеет наилучшую бронезащиту, и кроме того, противнику очень трудно обнаружить и поразить столь малоразмерную цель). Во всех случаях танк в окопе успешно противостоит трем - четырем танкам противника, находящимся на открытой местности.

В обязательном порядке окопы и укрытия маскируются. В условиях современных средств разведки и обнаружения практически невозможно надежно замаскировать машину подручными средствами или масксетями. Наилучшим способом маскировки считается создание на одно подлинное сооружение 3-4 ложных.