Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

МАРШРУТИЗАЦИИ СЕТИ TYMNET





 

Алгоритм маршрутизации сети TYMNET, первоначально реализо­ванный в 1971 г., основан на методе кратчайшего пути и является адаптивным, как и алгоритмы TYMNET. Однако способы реализации идеи адаптивного выбора кратчайшего пути значительно различаются в этих двух сетях.

В сети TYMNET алгоритм маршрутизации является централизован­ным и осуществляется в некотором специальном узле, называемом су­первизором. В сети TYMNET используются виртуальные цепи, и мар­шрут выбирается только в момент установления виртуальной цепи. Супервизор, получив запрос на установление виртуальной цепи, на­значает кратчайший путь, соединяющий узел-отправитель о узлом-ад­ресатом данной виртуальной цепи. Супервизор следит за текущими значениями длин всех линий и вычисляет вое кратчайшие пути. Длина каждой линии зависит не только от нагрузки на этой линии, но и от других факторов, например, от типа линии и типа виртуальной цепи, для которой выбирается маршрут. У этого алгоритма нет тенденции к колебаниям, что обусловлено использованием виртуальных цепей.

После выбора пути для данной виртуальной цепи супервизор информирует все узлы на этом пути, и необходимая информация вно­сится во все узловые маршрутные таблицы. Основным является то, что виртуальной цепи назначается номер канала (или порт) на каждой линии, по которой цепь проходит. В маршрутной таблице каждо­го узла для каждой виртуальной цепи установлено соответствие между номером канала на приходящей к узлу линии и номером кана­ла на уходящей от узла линии. В первоначальном варианте алгорит­ма в супервизоре хранятся образцы маршрутных таблиц всех узлов, и он непосредственно читает и обновляет эти таблицы. В сущест­вующем варианте узлы сами следят за состоянием своих таблиц. Су­первизор устанавливает новую виртуальную цепь путем посылки па­кета-"иголки" узлу-отправителю. Пакет-"иголка" содержит маршрут­ную информацию и сам прокладывает путь по сети, устанавливая тем самым виртуальную цепь, а за ним, как нить за иголкой, следуют информационные пакеты пользователя. Маршрутная информация включа­ет последовательность номеров узлов маршрутного пути и некоторые флаги, указывающие класс цепи. Когда иголка поступает в очередной узел, ее содержимое читается. Если цепь оканчивается в этом узле, она приписывается к порту, соединенному о соответствующим внешним пунктом. В противном случае проверяется следующий узел на маршру­те. Если он не известен (вследствие недавнего выхода из строя линии или какой-либо другой ошибки), цепь втягивается назад к свое­му узлу-отправителю. Если все в порядке - маршрутные таблицы об­новляются, и иголка переходит к следующему узлу.

Алгоритм TYMNET хорошо показал себя в работе в течение не­скольких лет. Несколько его идей применены в сети Codex, имеющей сходную структуру. Алгоритм Codex, однако, является распределен­ным и более сложным. Слабое место алгоритма TYMNET - его уязвимость к ошибкам и выходам из строя супервизора. Для повышения на­дежности в сети TYMNET используются узлы, дублирующие работу су­первизора. В распределенном варианте, используемом сети Codex, длины всех линий передаются в широковещательном режиме всем узлам (как в сети ARPANET), и каждый узел сам должен отвечать за маршрутизацию цепей, возникающих или заканчивающихся в этом узле.

 







Дата добавления: 2015-03-11; просмотров: 587. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Машины и механизмы для нарезки овощей В зависимости от назначения овощерезательные машины подразделяются на две группы: машины для нарезки сырых и вареных овощей...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия