Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

МАРШРУТИЗАЦИИ СЕТИ TYMNET





 

Алгоритм маршрутизации сети TYMNET, первоначально реализо­ванный в 1971 г., основан на методе кратчайшего пути и является адаптивным, как и алгоритмы TYMNET. Однако способы реализации идеи адаптивного выбора кратчайшего пути значительно различаются в этих двух сетях.

В сети TYMNET алгоритм маршрутизации является централизован­ным и осуществляется в некотором специальном узле, называемом су­первизором. В сети TYMNET используются виртуальные цепи, и мар­шрут выбирается только в момент установления виртуальной цепи. Супервизор, получив запрос на установление виртуальной цепи, на­значает кратчайший путь, соединяющий узел-отправитель о узлом-ад­ресатом данной виртуальной цепи. Супервизор следит за текущими значениями длин всех линий и вычисляет вое кратчайшие пути. Длина каждой линии зависит не только от нагрузки на этой линии, но и от других факторов, например, от типа линии и типа виртуальной цепи, для которой выбирается маршрут. У этого алгоритма нет тенденции к колебаниям, что обусловлено использованием виртуальных цепей.

После выбора пути для данной виртуальной цепи супервизор информирует все узлы на этом пути, и необходимая информация вно­сится во все узловые маршрутные таблицы. Основным является то, что виртуальной цепи назначается номер канала (или порт) на каждой линии, по которой цепь проходит. В маршрутной таблице каждо­го узла для каждой виртуальной цепи установлено соответствие между номером канала на приходящей к узлу линии и номером кана­ла на уходящей от узла линии. В первоначальном варианте алгорит­ма в супервизоре хранятся образцы маршрутных таблиц всех узлов, и он непосредственно читает и обновляет эти таблицы. В сущест­вующем варианте узлы сами следят за состоянием своих таблиц. Су­первизор устанавливает новую виртуальную цепь путем посылки па­кета-"иголки" узлу-отправителю. Пакет-"иголка" содержит маршрут­ную информацию и сам прокладывает путь по сети, устанавливая тем самым виртуальную цепь, а за ним, как нить за иголкой, следуют информационные пакеты пользователя. Маршрутная информация включа­ет последовательность номеров узлов маршрутного пути и некоторые флаги, указывающие класс цепи. Когда иголка поступает в очередной узел, ее содержимое читается. Если цепь оканчивается в этом узле, она приписывается к порту, соединенному о соответствующим внешним пунктом. В противном случае проверяется следующий узел на маршру­те. Если он не известен (вследствие недавнего выхода из строя линии или какой-либо другой ошибки), цепь втягивается назад к свое­му узлу-отправителю. Если все в порядке - маршрутные таблицы об­новляются, и иголка переходит к следующему узлу.

Алгоритм TYMNET хорошо показал себя в работе в течение не­скольких лет. Несколько его идей применены в сети Codex, имеющей сходную структуру. Алгоритм Codex, однако, является распределен­ным и более сложным. Слабое место алгоритма TYMNET - его уязвимость к ошибкам и выходам из строя супервизора. Для повышения на­дежности в сети TYMNET используются узлы, дублирующие работу су­первизора. В распределенном варианте, используемом сети Codex, длины всех линий передаются в широковещательном режиме всем узлам (как в сети ARPANET), и каждый узел сам должен отвечать за маршрутизацию цепей, возникающих или заканчивающихся в этом узле.

 







Дата добавления: 2015-03-11; просмотров: 587. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...


Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Мотивационная сфера личности, ее структура. Потребности и мотивы. Потребности и мотивы, их роль в организации деятельности...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия