Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Вопрос 58. Противопожарные требования при проектировании предприятий





Ответ:

При проектировании предприятий необходимо учитывать противопожарные требования согласно СНиП главы II – А.5 – 62 и II – М.2 – 62.

Здания и сооружения в зависимости от предела огнестойкости делят на 5 степеней:

I и II степень – все части несгораемые;

III степень – междуэтажные чердачные перекрытия и перегородки могут быть трудносгораемыми, совмещенные покрытия – сгораемыми, все прочие части здания – несгораемыми;

IY и Y степень – (кроме брандмауэров) – все части здания могут быть трудносгораемыми и сгораемыми.

Требуемая степень огнестойкости здания зависит от пожароопасности производственных процессов проектируемого предприятия.

Все виды производств разбиваются на 5 категорий – А, Б, В, Г, Д.

Категория А – малярное отделение, склад лакокрасочных материалов, помещение для зарядки аккумуляторных батарей.

Б – склад топливно-смазочных материалов (со вспышкой от 280 до 1200 С).

В – помещение для хранения автомобилей. Кузовное, обойное и шиномонтажное отделения. Склад топливно-смазочных материалов (вспышка выше 200 С), шин, материалов и запчастей, если они хранятся в упаковке, деревянной таре и т.д.

Г – кузнечно-рессорное, сварочное и жестяницкое отделения.

Д – помещения для постов ТО, слесарно-механическое и электромеханическое отделения. Компрессорная. Склад запасных частей.

Степень огнестойкости одноэтажных здания для хранения или ТО автомобилей.

Количество автомобилей в помещении для хранения Количество постов для обслуживания автомобилей Степень огнестойкости здания или его части
>100 > 30 II
51… 100 11… 30 III
21… 50 10 u <; IY
20 u < < 10 Y

Противопожарные разрывы между зданиями, сооружениями определяются степенью их огнестойкости по наиболее опасной категории производства, помещенного в здании.

Противопожарные разрывы.

Степень огнестойкости одного здания или сооружения Разрывы при степени огнестойкости другого здания или сооружения, м
I u II III IY u Y
I u II 10 12 16
III 12 16 18
IY u Y 16 18 20

На открытых площадках автомобили должны храниться группами не более 200 шт. Противопожарные разрывы между группами должны быть не менее 20 м.

Противопожарные разрывы от площадок для открытого хранения автомобилей до производственных зданий и сооружений принимают:

- не менее 15 м до зданий и сооружений I и II степеней огнестойкости;

- не менее 20 м до зданий и сооружений III, IY и Y степеней огнестойкости.

Противопожарные разрывы от автомобилей, хранимых на площадках, до стен зданий для обслуживания автомобилей должно быть не менее 10 м, а до противопожарных стен этих зданий или до ограды участка – не менее 2 м.

На случай возникновения пожара, в зданиях должна быть обеспечена возможность безопасной эвакуации людей через эвакуационные выходы. Число эвакуационных выходов должно быть не менее двух.

Устройство одной двери, ведущей к эвакуационным выходам, допускается:

- из помещения, расположенного на любом этаже, с площадью пола до 100 м2 при размещении в нем производств категорий А, Б или В;

- из помещений с площадью пола до 200 м2 при размещении производств категорий Г или Д;

- из вспомогательных помещений производственных зданий, в которых возможно одновременное пребывание не более 50 человек

 

 







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 564. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Субъективные признаки контрабанды огнестрельного оружия или его основных частей   Переходя к рассмотрению субъективной стороны контрабанды, остановимся на теоретическом понятии субъективной стороны состава преступления...

ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ НАСЕЛЕНИЮ В УСЛОВИЯХ ОМС 001. Основными путями развития поликлинической помощи взрослому населению в новых экономических условиях являются все...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия