Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Отложные воротники для изделий с лацканами





Конструкцию воротников такого типа разрабатывают на чертеже основы конструкции изделия, а точнее на чертеже горловины полочки. Существенной конструктивной особенностью, влияющей на форму отложные воротники для изделий с лацканами, является конфигурация линий втачивания воротника в горловину. Форма этой линии зависит от высоты стойки воротника и положения линии перегиба лацкана. Числовое значение высоты стойки выбирают в интервале 2-3.5 см в зависимости от проектируемой формы воротника. Чем больше высота стойки, тем более строгим и прилегающим к шее является воротник. При небольшой высоте стойки воротник имеет мягкую форму и отстает от шеи. Построение воротников та­кого типа осуществляется в несколько этапов. Данный способ «прямого угла» используют для конструирования воротников «шаль» или воротников пиджачного типа. В зависимости от желаемой степени прилегания воротни­ка к шее горловина по линии плеча увеличивается на 0-1 см, по линии середины спинки на 0-0,5 см (половина расширения гор­ловины по линии плеча). Определяют положение уровня верхней петли для пуговицы и ширину борта. Начало линии перегиба лац­кана на 0-1 см выше первой петли.

А-В 1,5н-2 см откладывают высоту стоики воротника, через точку В проводят пунктир­ную линию (линия перегиба лацкана).

 

 

 

 

А—С — это длина горловины спинки. От точки С вправо откладывают перпендикуляр к линии перегиба лацкана и отмечают на нем заданную ширину отлета воротника сзади (без высоты стойки) минус 0,5 или плюс 0-1 см. Величина, вычитаемая или прибавляемая к значению ширины отлета воротника, влияет на длину отлета воротника. Воротник с широким и коротким лацканом имеют большую длину отлета, чем воротник с узким и длинным лацканом. Для воротника пиджачного типа или для воротника «шаль», у которых линия перегиба лацкана пересекает линию середины полочки выше линии груди, на перпендикуляре, проведенном из точки С, откладывают ширину отлета воротника сзади плюс 0,5-1 см. Для воротника пиджачного типа или для воротника «шаль», у которых линия пе­региба лацкана пересекает линию середины полочки ниже линии груди, на пер­пендикуляре, проведенном из точки С, откладывают ширину отлета воротника сзади минус 0-0,5 см. Чем длиннее линия переги­ба лацкана, тем короче дли­на линии отлета воротника и тем меньше величина, от­кладываемая на перпенди­куляре от точки С.

Для оформления линии втачивания воротника и линии середины воротника сначала проводят вспомогательную линию, которая кончается на 1-2 см (здесь на 1 см) левее новой вершины горловины. К этой вспомогательной линии проводят перпендикуляр, который определяет положение линии середины воротника, а также направление линии втачивания воротника и длину отлета воротника. Если вспомогательная линия: кончается на 2 см левее вершины горловины, то длина линии отлета воротника получится максимальной. В моделях с высокой застежкой и широкими лацканами и высокими плечевыми накладками необходим воротник с длинным отлетом. Для более узких воротников и лацканов достаточно отложить влево от вершины горловины 1-1,5 см (1 см плечевых накладок, 1,5 плечевыми накладками).

Форму лацкана и воротника сначала изображают на полочке, затем переносят влево от линии перегиба лацкана. Линию раскепа продолжают за линию перегиба лацкана на 1,5-2 см в зависимости от высоты стойки воротника и до этой точки вычерчивают горловину.

Линию втачивания воротника проводят сначала по вспомогательной линии, а затем плавной линией к горловине, при этом линия втачивания воротника пересекается с линией плеча. Линия втачивания воротника и линия горловины соединяются перед линией раскепа.

 

 

На линии середины воротника откладывают высоту стойки и ширину отлета воротника сзади. На линии середины воротника высота стойки должна быть больше примерно на 0,5 см, чем на продолжении линии плеча. От этих точек проводят короткие перпендикулярные линии, плавно переходящие в линию перегиба лацкана и линию отлета воротника.

 







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 850. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Понятие и структура педагогической техники Педагогическая техника представляет собой важнейший инструмент педагогической технологии, поскольку обеспечивает учителю и воспитателю возможность добиться гармонии между содержанием профессиональной деятельности и ее внешним проявлением...

Репродуктивное здоровье, как составляющая часть здоровья человека и общества   Репродуктивное здоровье – это состояние полного физического, умственного и социального благополучия при отсутствии заболеваний репродуктивной системы на всех этапах жизни человека...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия