От силовой цепи электровоза.
Правила отключения. - установить КМЭ на ноль; - выключить все кнопки на щитке машиниста; - убедиться (визуально), что токоприёмник опустился (проверить по сигнализации и сетевому вольтметру); - заблокировать кнопки пульта машиниста; - изъять КУ; - пройти в машинное отделение; - проверить исправность и подсоединение к корпусу электровоза гибкого заземляющего шунта; - встать на изоляционный коврик; - вставить КУ и разблокировать рукоятку; - перевести РВН в положение выкл.; - заблокировать рукоятку и изъять КУ. Заземляющие разъединители РВО-010. Силовые контакты: 46-1; 46-2;
Отключатели двигателей ОД8Б-2 (1секция) и ОД8А (2секция).
Электрической схемой электровоза предусмотрена возможность работы локомотива в случае отказа в работе одного из тяговых двигателей. В этом случае повреждённый двигатель отключают от силовых цепей электровоза отключателями тяговых двигателей и работают на оставшихся исправных двигателях. Кроме изменений в силовых цепях, отключатели тяговых двигателей изменяют цепи управления для создания нужной последовательности работы электрических аппаратов в режиме отключённого тягового двигателя.
Устройство ОД8Б-2 (1секция).
|
