Справа от Муссолини унтерштурмфюрер СС Карл Радл.
Самолет «Фи-156 «Шторх»» с Б. Муссолини и О. Скорцени на борту незадолго до взлета с неровного склона Гран-Сассо. Самолетом управлял личный пилот генерала Курта Штудента капитан Гейнрих Герлах. Рядом с самолетом — Стрелки-парашютисты Люфтваффе.
Фельдмаршал Альберт Кессельринг, главнокомандующий немецкими войсками в Италии,
Бенито Муссолини, освобожденный отрядом Скорцени, встретился с Гитлером в Волчьем логове». Однако там он находился недолго и через несколько дней вернулся в Италию. Вскоре к нему для охраны прикомандировали батальон СС.
После освобождения Муссолини личный состав отряда Скорцени был награжден в берлинском Дворце спорта 10.10.1943 г. Стоят слева направо: Цислевиц, Манне, Варгер, Хольцер, Швердт и Менцл.
Оберштурмбаннфюрер СС О. Скорцени (на снимке еще штурмбаннфюрер СС), командир спецподразделения «Фриденталь».
Полковник Дэвид Штирлинг (первый справа) с солдатами специальных воздушных сил (Special Air Service, SAS) в 1941 году в Северной Африке.
Пилотируемый самолет-снаряд «Рейхенберг» экспонируется в Великобритании после окончания войны. В испытаниях, проводившихся перед вводом его в эксплуатацию, участвовала летчик-испытатель Анна Рейтш, поощрявшая Скорцени для участия в эксперименте.
Штурмбаннфюрер СС Отто Скорцени официально был представлен общественному мнению осенью 1943 года в берлинском Дворце спорта во время торжественного вручения наград.
|
