Обеспечение качества строительной продукции.

Одной из важнейших проблем любого производства, в том числе и строительного, является обеспечение требуемого качества продукции.

Применительно к продукции строительного производства понятие требуемого качества следует отнести к конструкциям, выполненным в строгом соответствии с проектом и требованиями действующих нормативных документов. Для получения конечного результата строительного производства требуемого качества должны применяться и соответственно контролироваться исходные материалы, отвечающие всем требованиям качественной оценки; сами строительные процессы должны выполняться с обеспечением всех заданных технологических параметров.

Соответственно весь комплекс процессов возведения здания или сооружения подвергается контролю. Производственный контроль качества строительства ведется исполнителем работ. Поэтапный контроль включает:

1)входной контроль. Поступающие на строительную площадку материалы, конструкции, полуфабрикаты должны иметь сопроводительную документацию изготовителя, подтверждающую качество продукции. При необходимости выполняются контрольные измерения и испытания.

2)В состав входного контроля входят также контроль проектной документации на объект строительства и приемка вынесенной в натуру геодезической основы;

3)операционный контроль во время выполнения и по завершении строительных процессов. Контролируются соблюдение технологических режимов, состава и последовательности выполнения технологических операций, соответствие показателей, качества выполнения строительных процессов и их результатов требованиям проектной и технологической документации. Результаты операционного контроля на строительной площадке отражаются в журнале производства работ;

4)оценку соответствия выполненных работ, результаты которых становятся недоступными контролю после выполнения последующих работ. Оценка качества конструкций в здании или сооружении, доступ к которым возможен лишь при разборке других конструкций, производится с участием представителей технического надзора заказчика, авторского надзора проектной организации и оформляются актами освидетельствования скрытых работ.

 

Сборка буровых вышек и морских платформ для добычи нефти и газа.

Буровые (наземные) вышки. Они предназначены для бурения скважин на нефть и газ, имеют высоту до 60м и их монтируют способами поворота вокруг шарнира или наращиванием (см. выше) с использованием различных грузоподъемных средств (за исключением прислоненного крана). В труднодоступных районах обычно используют средства воздухоплавания. Морские платформы. Особо сложную инженерную задачу представляют сборка, доставка и установка в проектное положение морских нефтедобывающих платформ из-за значительных размеров и массы, достигающих иногда соответственно 350м и нескольких сотен тысяч тонн. По различным зарубежным данным, 22-30 % мировой добычи нефти и газа приходится на скважины, обслуживаемые морскими платформами.

Первая отечественная платформа состояла из двух пространственных опорных блоков Б-1 и Б-2 (рис. 9.32), а также 10 блоков (модулей) палубы. Платформу после погружения крепили к свайному основанию. Опорные блоки Б-1 и Б-2 платформы представляют собой четырехгранные пирамиды высотой 110м с размерами нижнего основания 71х38 и верхнего 49х16м. Масса блоков по 2220т, палубы – 1920т, свай (на два блока) – 2630т. Конструктивно блок состоит из плоских панелей, соединенных между собой вставками межпанельного заполнения из стальных труб диаметром до 1,42м. Конструкции модулей палубы в основном выполняют из широкополочных балок, соединения – сварные. Сборку конструкций панелей блоков, а также кантовку и подъем панелей выполняли с помощью четырех крановМодули палубы собирали на площадке, расположенной вдоль причала в зоне действия плавучего крана грузоподъемностью 2500 т на вылете 10 м, осуществлявшего их перевозку в море к месту установки и монтаж на опорные блоки.