Возведение одно и малоэтажных зданий из сборных железобетонных конструкций.

 

Общие принципы и методы возведения резервуарных конструкций.

Для хранения нефти, нефтепродуктов, газов (в том числе сжиженных) широко применяют наземные металлические емкостные сооружения: вертикальные цилиндрические резервуары (для нефти и нефтепродуктов), изотермические резервуары (для сжиженных газов), цилиндрические и сферические (шаровые) газгольдеры (для газов). Единичная вместимость вертикальных резервуаров достигает 100 тыс. м3, изотермических — 60 тыс. м3, сферических — 10 тыс. м3.

Основополагающим техническим решением в области отечественного резервуаростроения явилась разработка Институтом электросварки им. Е. О. Патона АН УССР технологии рулонирования стенок и днищ резервуаров, а также центральных частей плавающих крыш и понтонов. Эта технология позволила перенести на заводы около 80% сборочно-сварочных работ, применить автоматическую сварку и современные методы контроля соединений, в 3...4 раза сократить трудоемкость и продолжительность работ на монтажной площадке. Метод индустриального изготовления и монтаж резервуарных конструкций на основе рулонирования был отмечен Ленинской премией.

Заготовки для оболочки сферических резервуаров поставляют на площадку в виде укрупненных лепестков двоякой кривизны. Способы сборки и сварки оболочек основаны на применении мани пуляторов-вращателей, обеспечивающих возможность выполнения сварки в нижнем положении. Манипуляторы являются довольно сложными дорогостоящими механизмами, поэтому разработаны аппараты и технология для механизированной сварки без вращения оболочек сферических резервуаров.

 

Возведение одно и малоэтажных зданий из сборных железобетонных конструкций.

При монтаже одноэтажных промышленных зданий применяют метод продольного монтажа, когда сборка ведется отдельными пролетами, и метод поперечного или секционного монтажа, когда сборка ведется на отдельных секциях объекта.

Монтаж конструкций многоэтажных промышленных зданий. При возведении многоэтажных промышленных зданий применяют горизонтальный (поэтажный) или вертикальный (по частям здания на всю высоту) способы монтажа. При этом конструкции обычно монтируют комплексным методом, обеспечивающим пространственную жесткость каждой отдельной части (ячейки) здания.

В зависимости от ширины пролета здания, массы монтируемых элементов и грузоподъемности крана передвижение его при установке конструкций осуществляется по середине пролета или по его краям. При выборе движения крана необходимо стремиться к тому, чтобы протяженность путей для его передвижения и число стоянок были минимальными.

В отличие от металлических каркасов, собираемых попанельно (комплексно), здания из сборных железобетонных элементов монтируют раздельным способом, что обусловливается необходимостью за-моноличивания стыков конструций до установки на них последующих элементов. Монтаж конструкций покрытия можно начинать только после достижения бетоном замоноличивания стыков колонн с фундаментами 70%-ной прочности. Для сдачи здания под следующие работы отдельными частями весь объем работ разбивают на захватки, ограниченные пролетами, температурными швами или отдельными участками в зависимости от размеров цеха.

При одновременной работе нескольких монтажных механизмов монтаж ведут несколькими параллельными потоками.

Сборные конструкции одноэтажных промышленных зданий монтируют, как правило, стреловыми кранами в следующей последовательности: фундаментные блоки, колонны, фундаментные балки, подкрановые балки, стропильные фермы или балки и плиты покрытия.

В случае монтажа каркасов сборных железобетонных промышленных зданий приобъектные склады не организуют, что объясняется сравнительно близким расположением к монтажным площадкам заводов-изготовителей и возможностью подачи конструкций непосредственно к месту монтажа.

При организации подачи конструкций в требуемой последовательности и в установленные сроки монтаж осуществляется с транспортных средств (монтаж «с колес»). Если нет возможности организовать монтаж «с колес», конструкции подают автотранспортом в зону монтажного крана. Разгрузку конструкций выполняют более легким краном, или монтажным краном в третью смену, так как использовать для разгрузки и раскладки конструкций основной монтажный механизм в дневные смены нерационально. Чтобы обеспечить бесперебойный монтаж, запас конструкций должен быть не меньше чем на 5 дней.

Монтаж конструкций многоэтажных промышленных зданий. При возведении многоэтажных промышленных зданий применяют горизонтальный (поэтажный) или вертикальный (по частям здания на всю высоту) способы монтажа. При этом конструкции обычно монтируют комплексным методом, обеспечивающим пространственную жесткость каждой отдельной части (ячейки) здания.

 

4.Связь дисциплины «Технология возведения зданий и сооружений» с другими дисциплинами.

Основы теории и практики строительных процессов изучают в дисциплине «Технология строительных процессов». Со­став и структуру строительных технологий рассматривают в дисциплине «Технология возведения зданий и сооружений». Изучение данной дисциплины базируется на знаниях в области строительных материалов и изделий, принятия архитектурно-планировочных решений, конструктивных систем зданий и сооружений, организации и управления строительством, строительных машин, охраны труда и техники безопасности.

Строительные технологии, изучаемые в дисциплине «Технология возведения зданий и сооружений», включают в себя технологии возведения зданий и сооружений из сборных, монолитных и сборно-монолитных, деревянных, кирпичных конструкций. Перечень технологий строительного производства велик, они постоянно обновляются, прогрессируют, развиваются. Основные направления дальнейшего совершенствования строительных технологий связаны с решением задач ресурсосбережения, повышения уровня гибкости строительных технологий, их безопасности, качества, снижения нагрузки на окружающую природную и социальную среду.