Студопедия — Физические линии
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Физические линии






Физическая линия— это индивидуальная связь между ведущим и ведомым устройством, присутствующая всегда, когда ведомое устройство синхронизировано с ведущим. Физическая линия всегда связана с одним единственным физическим каналом, хотя физические каналы могут поддерживать более одной физической линии.

В системе Bluetooth физическая линия является исключительно виртуальной концепцией, не имеющей прямого представления в структуре передаваемого пакета. Физическая линия может быть идентифицирована связью с логическим транспортом, т. к. каждый логический транспорт может быть получен только по одной физической линии.

Физические линии имеют общие свойства, которые применимы ко всем логическим транспортам на физической линии:

· управление питанием;

· наблюдение за линией;

· шифрование;

· скорость канала с учётом качества обслуживания;

· управление многослотовыми пакетами.

Для управления перечисленными свойствами используется протокол LMP, описанный ниже в разделе 5.3 на стр. 27.

Физические каналы пикосетей поддерживают физические линии, которые могут быть активными (Active Physical Link) или припаркованными (Parked Physical Link).

Физическая линия между ведущим и ведомым устройствами активна, если между этими устройствами существует логический транспорт ACL по умолчанию. Активные физические линии не имеют собственной идентификации — они идентифицируются соответствующим идентификатором логического транспорта ACL по умолчанию.

Физическая линия между ведущим и ведомым устройствами припаркована, если ведомое устройство остаётся синхронизированным в пикосети, но не имеет логического транспорта ACL по умолчанию. Существует специальная процедура синхронизации всех припаркованных ведомых устройств, подсоединённых к физическому каналу пикосети.

Логические транспорты

Между ведущим и ведомыми устройствами могут быть установлены различные типы логических транспортов. Всего определено 5 типов логических транспортов:

· синхронные на основе соединений (Synchronous Connection-Oriented, SCO);

· расширенные синхронные на основе соединений (Extended Synchronous Connection-Oriented, eSCO);

· асинхронные на основе соединений (Asynchronous Connection-oriented, ACL);

· широковещание на активные ведомые устройства (Active Slave Broadcast, ASB);

· широковещания на припаркованные ведомые устройства (Parked Slave Broadcast, PSB).

В дополнение к SCO логический транспорт eSCO может иметь окно повторной передачи. В слоты, не зарезервированные для синхронных логических транспортов, ведущее устройство может устанавливать логические транспорты ACL в каждом слоте с любым ведомым устройством, включая ведомые устройства, уже вовлечённые в синхронные логические транспорты. Логические транспорты ASB используются ведущим устройством для взаимодействия с активными ведомыми устройствами, PSB — с припаркованными.

Каждому активному ведомому устройству в пикосети назначается первичный 3-битный адрес логического транспорта(LT_ADDR). Нулевое значение LT_ADDR зарезервировано под широковещательные сообщения. Ведущее устройство не имеет адреса LT_ADDR, т. к. из множества ведомых устройств его выделяют временн ы е характеристики. Вторичный адрес LT_ADDR назначается ведомому устройству для каждого используемого в пикосети логического транспорта eSCO, по этим адресам может посылаться только трафик eSCO. Трафик ACL (включая LMP) посылается на первичные адреса LT_ADDR. Ведомое устройство принимает пакеты только с соответствующим первичным или вторичным адресом LT_ADDR и широковещательные пакеты. Адрес LT_ADDR переносится в заголовке пакета, формат которого приведён ниже в подразделе 5.2.6 на стр. 26. Адрес LT_ADDR действителен до тех пор, пока ведомое устройство остаётся в активном режиме; при отсоединении или парковке ведомое устройство теряет все свои адреса LT_ADDR.







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 408. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Механизм действия гормонов а) Цитозольный механизм действия гормонов. По цитозольному механизму действуют гормоны 1 группы...

Алгоритм выполнения манипуляции Приемы наружного акушерского исследования. Приемы Леопольда – Левицкого. Цель...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия