Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Автоматизация работы вентиляторных установок.





На рис. 17-3 приведена схема управления вентиляцион­ной установки, состоящей из вентиляторов В1—В4 с при­водными асинхронными двигателями с короткозамкну­тым ротором Д1—Д4, предназначенной для проветри­вания помещений и поддержания при этом заданной температуры. Эти требования осуществляются ступен­чатым регулированием угловой скорости двигателей пу­тем изменения напряжения статора с помощью авто­трансформатора АТ (рис. 17-3, а), а также выбором количества находящихся в работе вентиляторов. Схема обеспечивает ручное и автоматическое управление вен­тиляторами; выбор режима работы осуществляется пе­реключателем УП (рис. 17-3, б).

Ручное управление имеет место при переводе руко­ятки УП в положение +45°, при этом подготавливаются к включению цепи катушек контакторов КЛ, К1—К4. Двигатели вентиляторов по питанию разделены на две группы: первая группа (Д/ и Д2) подключена к шинам на вторичной стороне АТ постоянно; вторая группа ДЗ и Д4 присоединяется к шинам АТ и включается в рабо­ту (при ручном управлении) переводом рукоятки пере­ключателя ПК2 в положение 2, при котором срабаты­вает контактор К4.

Управление угловой скоростью двигателей вентилято­ров осуществляется переключателем ПК1, имеющим четыре положения. В положении 1 все двигатели отклю­чены. При установке рукоятки ПК1 в положение 2 вклю­чаются контакторы К.1 и КЛ, последний своими замы­кающими контактами подключает к сети АТ, с нижних отпаек которого через контакты К1 к статорам двигате­лей подводится пониженное напряжение при этом вентиляторы работают на минимальной скоро­сти о>1 (рис. 17-3, в). При повороте рукоятки ПК1 в по­ложение 3 отключается контактор К1 и включается кон­тактор К2, статоры двигателей присоединяются на сред­ние отпайки АТ, вентиляторы будут работать на средней скорости юг и их производительность увеличится. Пово­ротом рукоятки ПК1 в положение 4 включается контак­тор КЗ, двигатели переключаются на полное напряже­ние сети скорость их юз будет номинальной, а производительность вентиляторов — максимальной. Последовательно с катушками каждого из контакторов К1—КЗ включены два размыкающих вспомогательных контакта других контакторов, что предотвращает к. з. частей обмоток автотрансформатора АТ при переключе­нии контакторов.

Автоматический режим работы осуществляется при установке рукоятки переключателя УП в положение —45°. Цепи катушек контакторов К1—К5 подключают­ся к источнику питания через контакты реле Р1—Р4, ко­торые являются выходными устройствами регуляторов температуры РТ1 и РТ2. Если температура воздуха в помещении соответствует заданной, то включается кон­тактор КК а размыкающие контакты Р1 и Р2 замкну­ты; включен контактор К2 и вентиляторы работают на средней скорости.

При повышении температуры переключаются кон­такты реле Р1, контактор К2 отключается, а КЗ — вклю­чается, и вентиляторы будут работать с номинальной скоростью, что обеспечивает более интенсивное провет­ривание помещения. Если температура воздуха станет ниже заданной, 'то переключаются контакты реле Р2, включается контактор К1, и интенсивность проветрива­ния снижается.

При дальнейшем понижении температуры воздуха вступает в действие регулятор РТ2. Вначале размыка­ется контакт его реле РЗ, отключаются контактор К4 и вторая группа двигателей ДЗ, Д4. Если температура в помещении продолжает понижаться, то при определен­ном ее значении откроется размыкающий контакт реле Р4 и отключится контактор К5, который своим контак­том отключает контактор КЛ, вследствие чего все вен­тиляторы останавливаются, и проветривание помеще­ния прекращается.

 







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 885. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...


Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Стресс-лимитирующие факторы Поскольку в каждом реализующем факторе общего адаптацион­ного синдрома при бесконтрольном его развитии заложена потенци­альная опасность появления патогенных преобразований...

ТЕОРИЯ ЗАЩИТНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЛИЧНОСТИ В современной психологической литературе встречаются различные термины, касающиеся феноменов защиты...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия