Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Противопожарные расстояния между зданиями, сооружениями и строениями в зависимости от степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности





 

┌────────────┬───────────────┬──────────────────────────────────────────┐

│ Степень │ Класс │ Минимальные расстояния при степени │

│огнестойкос-│конструктивной │ огнестойкости и классе конструктивной │

│ ти здания │ пожарной │ пожарной опасности зданий, сооружений и │

│ │ опасности │ строений, метры │

│ │ ├─────────────┬──────────────┬─────────────┤

│ │ │ I, II, III │ II, III, IV │ IV, V │

│ │ │ С0 │ С1 │ С2, С3 │

├────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼─────────────┤

│ I, II, III │ С0 │ 6 │ 8 │ 10 │

├────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼─────────────┤

│II, III, IV │ С1 │ 8 │ 10 │ 12 │

├────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼─────────────┤

│ IV, V │ С2, С3 │ 10 │ 12 │ 15 │

└────────────┴───────────────┴─────────────┴──────────────┴─────────────┘

 

Таблица 12

 

Противопожарные расстояния от зданий, сооружений и строений на территориях складов нефти и нефтепродуктов до граничащих с ними объектов защиты

 

┌──────────────────────────────┬────────────────────────────────────────┐

│ Наименование объектов, │ Противопожарные расстояния от зданий, │

│ граничащих со зданиями, с │ сооружений и строений складов нефти и │

│ сооружениями и со строениями │ нефтепродуктов до граничащих с ними │

│складов нефти и нефтепродуктов│ объектов при категории склада, метры │

│ ├───────┬────────┬───────┬───────┬───────┤

│ │ I │ II │ IIIа │ IIIб │ IIIв │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Здания, сооружения и строения │ 100 │ 40 │ 40 │ 40 │ 30 │

│граничащих с ними │ │ (100) │ │ │ │

│производственных объектов │ │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Лесные массивы: │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│хвойных и смешанных пород │ 100 │ 50 │ 50 │ 50 │ 50 │

│ │ │ │ │ │ │

│лиственных пород │ 100 │ 100 │ 50 │ 50 │ 50 │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Склады лесных материалов, │ 100 │ 100 │ 50 │ 50 │ 50 │

│торфа, волокнистых горючих │ │ │ │ │ │

│веществ, сена, соломы, а также│ │ │ │ │ │

│участки открытого залегания │ │ │ │ │ │

│торфа │ │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Железные дороги общей сети (до│ │ │ │ │ │

│подошвы насыпи или бровки │ │ │ │ │ │

│выемки): │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│на станциях │ 150 │ 100 │ 80 │ 60 │ 50 │

│ │ │ │ │ │ │

│на разъездах и платформах │ 80 │ 70 │ 60 │ 50 │ 40 │

│ │ │ │ │ │ │

│на перегонах │ 60 │ 50 │ 40 │ 40 │ 30 │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Автомобильные дороги общей │ │ │ │ │ │

│сети (край проезжей части): │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│I, II и III категорий │ 75 │ 50 │ 45 │ 45 │ 45 │

│ │ │ │ │ │ │

│IV и V категорий │ 40 │ 30 │ 20 │ 20 │ 15 │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Жилые и общественные здания │ 200 │ 100 │ 100 │ 100 │ 100 │

│ │ │ (200) │ │ │ │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Раздаточные колонки │ 50 │ 30 │ 30 │ 30 │ 30 │

│автозаправочных станций общего│ │ │ │ │ │

│пользования │ │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Индивидуальные гаражи и │ 100 │ 40 │ 40 │ 40 │ 40 │

│открытые стоянки для │ │ (100) │ │ │ │

│автомобилей │ │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Очистные канализационные │ 100 │ 100 │ 40 │ 40 │ 40 │

│сооружения и насосные станции,│ │ │ │ │ │

│не относящиеся к складу │ │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Водозаправочные сооружения, не│ 200 │ 150 │ 100 │ 75 │ 75 │

│относящиеся к складу │ │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Аварийная емкость (аварийные │ 60 │ 40 │ 40 │ 40 │ 40 │

│емкости) для резервуарного │ │ │ │ │ │

│парка │ │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┤

│Технологические установки │ 100 │ 100 │ 100 │ 100 │ 100 │

│категорий А и Б по │ │ │ │ │ │

│взрывопожарной и пожарной │ │ │ │ │ │

│опасности и факельные │ │ │ │ │ │

│установки для сжигания газа │ │ │ │ │ │

└──────────────────────────────┴───────┴────────┴───────┴───────┴───────┘

 

Примечание. В скобках указаны значения для складов II категории общей вместимостью более 50 000 кубических метров.

 

Таблица 13

 

Противопожарные расстояния от зданий, сооружений и строений до складов горючих жидкостей

 

┌────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────┐

│ Вместимость склада, │ Противопожарные расстояния при степени │

│ кубические метры │ огнестойкости зданий, сооружений и │

│ │ строений, метры │

│ ├──────────────┬─────────────┬─────────────┤

│ │ I, II │ III │ IV, V │

├────────────────────────────┼──────────────┼─────────────┼─────────────┤

│Не более 100 │ 20 │ 25 │ 30 │

├────────────────────────────┼──────────────┼─────────────┼─────────────┤

│Более 100, но не более 800 │ 30 │ 35 │ 40 │

├────────────────────────────┼──────────────┼─────────────┼─────────────┤

│Более 800, но не более 2000 │ 40 │ 45 │ 50 │

└────────────────────────────┴──────────────┴─────────────┴─────────────┘

 

Таблица 14

 

Категории складов для хранения нефти и нефтепродуктов

 

┌──────────────┬───────────────────────┬────────────────────────────────┐

│ Категория │ Максимальный объем │ Общая вместимость склада, │

│ склада │ одного резервуара, │ кубические метры │

│ │ кубические метры │ │

├──────────────┼───────────────────────┼────────────────────────────────┤

│ I │ - │ более 100 000 │

├──────────────┼───────────────────────┼────────────────────────────────┤

│ II │ - │ более 20 000, но не более 100 │

│ │ │ 000 │

├──────────────┼───────────────────────┼────────────────────────────────┤

│ IIIа │ не более 5000 │более 10 000, но не более 20 000│

├──────────────┼───────────────────────┼────────────────────────────────┤

│ IIIб │ не более 2000 │ более 2000, но не более 10 000 │

├──────────────┼───────────────────────┼────────────────────────────────┤

│ IIIв │ не более 700 │ не более 2000 │

└──────────────┴───────────────────────┴────────────────────────────────┘

 

Таблица 15

 

Противопожарные расстояния от автозаправочных станций бензина и дизельного топлива до граничащих с ними объектов

 

┌──────────────────────────────────┬────────────┬───────────────────────┐

│Наименования объектов, до которых │Противопожа-│ Противопожарные │

│ определяются противопожарные │ рные │ расстояния от │

│ расстояния │ расстояния │автозаправочных станций│

│ │ от │ с наземными │

│ │автозаправо-│ резервуарами, метры │

│ │чных станций├───────────┬───────────┤

│ │с подземными│ общей │ общей │

│ │резервуарами│вместимос- │вместимос- │

│ │, метры │ тью более │ тью не │

│ │ │ 20 │ более 20 │

│ │ │кубических │кубических │

│ │ │ метров │ метров │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Производственные, складские и │ 15 │ 25 │ 25 │

│административно-бытовые здания, │ │ │ │

│сооружения и строения промышленных│ │ │ │

│организаций │ │ │ │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Лесные массивы: │ │ │ │

│ │ │ │ │

│хвойных и смешанных пород │ 25 │ 40 │ 30 │

│ │ │ │ │

│лиственных пород │ 10 │ 15 │ 12 │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Жилые и общественные здания │ 25 │ 50 │ 40 │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Места массового пребывания людей │ 25 │ 50 │ 50 │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Индивидуальные гаражи и открытые │ 18 │ 30 │ 20 │

│стоянки для автомобилей │ │ │ │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Торговые киоски │ 20 │ 25 │ 25 │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Автомобильные дороги общей сети │ │ │ │

│(край проезжей части): │ │ │ │

│ │ │ │ │

│I, II и III категорий │ 12 │ 20 │ 15 │

│ │ │ │ │

│IV и V категорий │ 9 │ 12 │ 9 │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Маршруты электрифицированного │ 15 │ 20 │ 20 │

│городского транспорта (до │ │ │ │

│контактной сети) │ │ │ │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Железные дороги общей сети (до │ 25 │ 30 │ 30 │

│подошвы насыпи или бровки выемки) │ │ │ │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Очистные канализационные │ 15 │ 30 │ 25 │

│сооружения и насосные станции, не │ │ │ │

│относящиеся к автозаправочным │ │ │ │

│станциям │ │ │ │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Технологические установки │ - │ 100 │ - │

│ категорий АН, БН, ГН, здания и │ │ │ │

│сооружения с наличием │ │ │ │

│радиоактивных и вредных веществ I │ │ │ │

│и II классов опасности │ │ │ │

├──────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┤

│Склады лесных материалов, торфа, │ 20 │ 40 │ 30 │

│волокнистых горючих веществ, сена,│ │ │ │

│соломы, а также участки открытого │ │ │ │

│залегания торфа │ │ │ │

└──────────────────────────────────┴────────────┴───────────┴───────────┘

 

Таблица 16

 







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 385. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Принципы, критерии и методы оценки и аттестации персонала   Аттестация персонала является одной их важнейших функций управления персоналом...

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Функциональные обязанности медсестры отделения реанимации · Медсестра отделения реанимации обязана осуществлять лечебно-профилактический и гигиенический уход за пациентами...

Определение трудоемкости работ и затрат машинного времени На основании ведомости объемов работ по объекту и норм времени ГЭСН составляется ведомость подсчёта трудоёмкости, затрат машинного времени, потребности в конструкциях, изделиях и материалах (табл...

Гидравлический расчёт трубопроводов Пример 3.4. Вентиляционная труба d=0,1м (100 мм) имеет длину l=100 м. Определить давление, которое должен развивать вентилятор, если расход воздуха, подаваемый по трубе, . Давление на выходе . Местных сопротивлений по пути не имеется. Температура...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия