Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Сети передачи данных. В основу алгоритма Дейкстры положен метод "наискорейшего спуска", позволяющий на основе информация о перечне всех узлов сети






 


В основу алгоритма Дейкстры положен метод "наискорейшего спуска", позволяющий на основе информация о перечне всех узлов сети, их взаимосвязи и длине каждого из кана­лов связи найти кратчайшие пути от источника ко всем другим узлам. Рассмотрим работу данного алгоритма на примере сети, представленной на рис. 6.10. Построение кротчайших путей осуществляется поэтапно, начиная с некоторого узла ai ко всем остальным узлам. Процесс является итерационным и заканчивается после того, как будет охвачен последний узел сети. На первом этапе вычисляются длины (D^i) всех путей, ведущих из первой во все связанные с ней вершины, в нашем случае это множество вершин А ={ А2, аз, as }, для кото­рых длины путей совпадают с длинами дуг: Li,2=2; Li,3=l; Li,5=4. На основании этих значе­ний формируем таблицу маршрутов (табл. 6.1), первый столбец которой указывает на шаг итерации, второй столбец определяет множество вершин, для которых формируются пути, а остальные столбцы указывают путь и его длину.

л

\

(А<0

Рис. 6.10. Пример сети передачи данных.

Таблица 6.1

 

 

 

  множе- путь
шаг ство  
ите-ра ции вер­шин  
D(l,2) D(i,3) D(l,4) D(l,5) D(i,6)
  {Ai} Ь1Д= L^= 1 - Ll,5^ -
  ЬА3} Ь= 2 Li,3= 1 (Li,3+L3,4) =4 (Li3+L3,5) =3 -
  {Ai,A3, А5} Li^= 2 Li,3= 1 (L1)3+L3,4) =4 (L1)3+L3,5) =3 (Li3+L3,5 +L5,6)=5
  {а!,аз, А52} Ь1Д= Li,3= 1 (Li,3+L2,4) =3 (Li,3+L3,5) =3 (Li,3+L3,5 +L5)6)=5
  {А,АЗ, Li^= Li,3= (Li,3+L2,4) (Li,3+L3,5) (Li,3+L3,5

Глава 2. Аббёойёооба ёинфоадшб пйдйё



 


 

    А5,А2,А     =3 =3 +L5)6)=5
    4}          
  6 {А.Аз, Ь= Li,3= (Li,3+L2,4) (Li,3+L3,5) (Li,3+L3,5
    А52     =3 =3 +L5)6)=5
    4,Аб}          

Среди доступных путей выбираем минимальный, в нашем случае это путь (В^з) из пер­вой в третью вершину. Далее, вычисляем пути, ведущие из вершины ai во все вершины, смежные с вершиной аз. Это осуществляется за счет добавления к величине пути (В^з) дли­ны соответствующей дуги. Полученные таким образом значения путей заносятся в таблицу маршрутов, если в какую — то из вершин путь был уже ранее определен, то фиксируется ми­нимальное значение пути. Так, например, после первого шага длина пути D^s = Li,5=4, а по­сле второго шага формируется новое значение пути di^ равное (Li,3 + Ьз,5)=3, которое и зано­сится в таблицу маршрутов. В общем случае правило обновления маршрутов определяется на основании условия:

By (minfDj,!, Bj^+Lk.m]), где By— длина маршрута из исходной в расчетную вершину, Bjjc— длина пути из исходной (j-ой) в текущую (k-ю) вершину, a L^m— длина дуги между текущей и расчетной (m-ой) вершинами. В результате третьего шага итерации формируется новый маршрут Bi,6. На последующих этапах итерации осуществляется дальнейшая коррек­тировка маршрутов до тех пор, пока не будут рассмотрены все вершины графа связей. Ана­логичным образом вычисляются маршруты и для других узлов сети передачи данных.

Алгоритм Форда — Фалкерсона также состоит из двух частей: задания начальных ус­ловий и расчетов кратчайших расстояний. По сравнению с предыдущим алгоритмом в дан­ном случае формирование маршрутов осуществляется в обратном порядке — от узла получа­теля ко всем остальным узлам. Алгоритм заканчивает свою работу, когда для всех узлов фиксируется их расстояние до узла получателя и отмечаются следующие узлы на кратчай­шем пути по направлению к получателю. В результате чего для каждого 1-го узла вычисляет­ся значение (k, By), где: k — номер следующего узла от текущей (i-ой) вершины п направле-ни]э к конечному узлу (Aj). На начальном (первом) этапе выбирается узел назначения Aj, для которого устанавливается значение Dy=0 и отмечаются (., -) все остальные узлы. На вто­ром и последующих этапах в соответствии с условием: By (тт[В^ +Lk,J) осуществляется вычисление или корректировка маршрутов для каждой i-ой вершины. Выбор минимального пути осуществляется по всем направлениям (ребрам), ведущим из вершины, для которой в данный момент рассчитывается маршрут.

Рассмотрим работу данного алгоритма на примере сети, представленной на рис. 6.10. В качестве узла назначения выбираем первый узел, D^ijN), все остальные узлы получают мет­ки (.,-). Полученные значения заносятся в таблицу маршрутов (табл. 6.2).

Таблица 6.2

 

шаг метки
итера- узлов
ции  
           
  С,-) С,-) С,-) С,-) С,-)
  (1,2) (1Д) (2,3) (3,3) (5,5)
  (1>2) (1Д) (2,3) (3,3) (5,5)

На втором шаге вычисляется значение (1,2) для второго узла и значение (1,1) для третьего узла. На данном этапе для четвертого узла могут быть определены два из трех воз-








Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 355. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Принципы и методы управления в таможенных органах Под принципами управления понимаются идеи, правила, основные положения и нормы поведения, которыми руководствуются общие, частные и организационно-технологические принципы...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.015 сек.) русская версия | украинская версия