Реверсирование ТЭД
Реверсировать двигатели (рис. 1, а) можно двумя способами: 1. не меняя направления тока в обмотке якоря, изменить направление магнитного потока, изменив направление тока в обмотке возбуждения (рис. 1,б); 2. не меняя направление магнитного потока, изменить направление тока в обмотке якоря (рис. 1, в).
Рис 1. Способы реверсирования тяговых двигателей На электровозах, как правило, реверсируют двигатели изменением направления магнитного потока. Это объясняется тем, что напряжение, приходящееся на обмотку возбуждения, меньше напряжения на якоре. Поэтому аппараты, осуществляющие реверсирование путем изменения тока в обмотке возбуждения, получаются проще, так как они работают под меньшим напряжением. Однако на электровозах серии ВЛ10 и на части электровозов ВЛ8 для упрощения силовой схемы реверсирование тяговых двигателей осуществляют, изменяя направление тока в якорях тяговых двигателей. Реверсируют тяговые двигатели электрическими аппаратами, называемыми реверсорами. Изменение направления тока в обмотках возбуждения в зависимости от положения контакторов, а тем самым и контактов 1, 2, 3, 4 показано на рис. 2.
Рис. 2. Схема кулачкового реверсора
|
