Экскаваторы-погрузчики Fiat-Hitachi
По заказу погрузчик оснащается системой сохранения ориентации груза в пространстве, а система гидропривода рабочих органов адаптируется к нагрузкам, возникающих на них, обеспечивая оптимальный режим работы силовой установки и облегчая работу оператора. Разумеется, не могла остаться в стороне от выпуска столь популярных машин и знаменитая японская фирма Komatsu Правда, семейство выпускаемых ею экскаваторов-погрузчиков пока невелико, но, учитывая богатые научно-технические наработки, громадные финансовые возможности и традиционное японское самоуважение, можно ожидать, что фирма при желании в считанные годы сократит разрыв, отделяющий ее от конкурентов.
Естественно, в машинах Komatsu реализованы новейшие достижения в этой области. Фирма утверждает, что все части ее экскаваторов-погрузчиков — шасси, рабочее оборудование... и даже операторское кресло — созданы по технологиям, самым современным из существующих сегодня. К числу традиционных решений можно отнести модный дизайн корпусных деталей, мосты для тяжелых условий работы, механическую трансмиссию с реверсивной синхронизированной коробкой переключения передач под нагрузкой и блокируемыми дифференциалами с электрогидравлическим управлением. Качание переднего моста в поперечной плоскости на угол до 20° улучшает проходимость и маневренность машины. Все колеса оснащены многодисковыми маслопогруженными тормозами, управляемыми двумя педалями. Нажатие одной из них приводит к срабатыванию тормоза соответствующего заднего колеса, а одновременное нажатие на обе педали вызывает срабатывание тормозов всех четырех колес.
Система гидропривода рабочих органов обеспечивает точное соответствие расхода насоса рабочей нагрузке, постоянные скорости рабочих органов при любых колебаниях нагрузки и может работать в двух силовых режимах: стандартном и повышенной мощности. Контур привода погрузочного оборудования позволяет перемещать его с повышенной скоростью.
Как обычно, повышенное внимание уделено неутомляемости и безопасности оператора. Удобные кабины оборудованы всем необходимым для продолжительной работы, конструкциями ROPS/FOPS и отличаются прекрасной обзорностью и хорошей звукоизоляцией. Органы управления движением машины и ее рабочим оборудованием, а также дисплеи и индикаторы для контроля состояния агрегатов хорошо видны и доступны. Снижение трудоемкости техобслуживания достигается сокращением числа точек обслуживания и размещением их в легкодоступных местах, а также двукратным увеличением периодичности сервиса.
|
