Студопедия — ВВЕДЕНИЕ. на тему: «Проектирование цифровых систем передачи»
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ВВЕДЕНИЕ. на тему: «Проектирование цифровых систем передачи»






 

ЦСП Q M , мс , мс , мс , мс , мс , мс
Сопка-4М     0.015 0.05 0.0312 0.094 0.09
 

5. Оценка эффективности и надёжности проектируемой ЦСП

 

5.1. Оценка эффективности проектируемой ЦСП

 

При проектировании СП помимо определения оптимального проекта часто при­ходится решать следующие важные задачи:

- оценивать уровень разработки системы в сравнении с современными отечест­венными и зарубежными аналогами;

- обосновывать целесообразность разработки новой системы;

- сравнивать существующие системы с целью выбора лучшей для заданных ус­ловий и др.

Нас интересует количественная оценка эффективности использования цифровых групповых трактов, Введем коэффициент использования ЦГТ при передаче сигналов стандартных групп частот - .

,

где – число КТЧ в соответствующей стандартной группе, а – число каналов, которые можно было бы организовать в тракте при индивидуальной обработ­ке сигналов (ОЦК). Результаты соответствующих расчетов представлены в таблице:

 

Вид стандартной группы
Первичная группа     0.67
Вторичная группа     0.67
Третичная группа     0.83
ТВ-сигнал     1.125
 

5.2. Оценка надежности проектируемой ЦСП

 

Под надежностью понимается свойство системы передачи выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени. Оборудование системы передачи, каналов и трактов является восстанавливаемым, то есть его эксплуатация представляет собой чередова­ние интервалов работоспособности и простоя. В момент простоя происходит восста­новление работоспособности. К основным наиболее употребительным характеристи­кам надежности многоканальной системы передачи относятся:

- параметр потока отказов аппаратуры;

- наработка на отказ;

- вероятность безотказной работы;

- коэффициент готовности системы передачи.

Ориентировочный расчет показателей надежности системы передачи производится следующим способом.

Определяется интенсивность потока отказов аппаратуры системы передачи в пе­риод нормальной эксплуатации:

,







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 2109. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Общая и профессиональная культура педагога: сущность, специфика, взаимосвязь Педагогическая культура- часть общечеловеческих культуры, в которой запечатлил духовные и материальные ценности образования и воспитания, осуществляя образовательно-воспитательный процесс...

Устройство рабочих органов мясорубки Независимо от марки мясорубки и её технических характеристик, все они имеют принципиально одинаковые устройства...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия