Направляющие качения
Все большее распространение находят направляющие качения. Основным их преимуществом является малая сила сопротивления движению, в 15—20 раз меньше, чем в направляющих скольжения (коэффициенте трения 0,005), отсутствие скачков при скоростях движения менее 12 мм/мин, высокая точность установочных перемещений, беззазорность и долговечность. Это обеспечивает повторяемость с высокой точностью выхода на позицию, снижает мощность двигателей привода подач, обеспечивает стабильную повышенную точность и долговечность. Однако при изготовлении они требуют значительных затрат, качественной и точной обработки рабочих поверхностей и надежной их защиты. Роликовые опоры, которые носят название "танкетки", имеют регулирующие устройства для создания предварительного натяга в узле. Конструкции регулирующих устройств бывают клиновые, винтовые, с использованием элементов гидравлики. Благодаря замене трения скольжения трением качения возможно снижение мощности привода. Конструкция роликовой опоры приведена на рис. 3.7. Преимущества: хорошие характеристики трения, равномерность и плавность перемещения при малых скоростях, работа без зазоров, высокая жесткость, малое тепловыделение, длительное сохранение точности. Недостатки: удорожание конструкции, пониженная демпфирующая способность в направлении перемещения. Последний недостаток устраняется применением комбинированных направляющих. Для защиты направляющих от механических повреждений и попадания на рабочую поверхность загрязнений применяют защитные устройства, выполненные в виде щитков, стальных лент, гофр. Комбинированные направляющие, как правило, представляют комбинацию направляющих скольжения и качения. Рисунок 3.7 - Конструкция роликовой опоры Рисунок 3.8 - Схема установки роиковых опор на станке Роликовые опоры (их иногда называют танкетками) монтируют на станине 11 с помощью различных регулирующих устройств (рис. 3.8). Опора 1 закреплена на клине 2, который может смещаться в продольном направлении с помощью двух винтов 15. Вторая опора 6, расположенная с другой стороны станины, может перемещаться с помощью винта 8, связанного с клиновой опорой 5. Клинья 2 и 5 опираются на клиновые опоры 3 и 7, которые с боковых сторон ограничены планками 14 и 9 I и опираются на штифты 10, 13 со сферической головкой. Между опорами размещена прокладка 4. После окончательной выверки узла в сборе (регулирования положения всех опор) полости 12 заливают жидкой быстротвердеюшей пластмассой. Когда она затвердеет, путем перемещения клиньев 2 и 5 создается предварительный натяг, обеспечивающий жесткость узла. К недостаткам направляющих качения можно отнести некоторое удорожание конструкции, а также пониженную демпфирующую способность в направлении перемещений. Для устранения последнего недостатка в станках используют комбинированные направляющие. Рисунок 3.9 - Комбинированные направляющие (качения-скольжения): 1 — трубки; 2 — планки; 3 — подвижный стол; 4 — направляющая скольжения стола; 5 — роликовая опора; 6 — прижимная планка; 7 — накладная направляющая станины; 8 — станина При обработке деталей перемещающиеся элементы станков в ряде случаев необходимо закреплять. Это осуществляется различными зажимными устройствами. Достаточно оригинальным является трубчатый зажим (рис. 3.9), используемый в станке 2623ПМФ4. Под действием давления масла трубки 1 деформируются и через планки 2 создают натяг, фиксирующий исполнительный орган станка 3 относительно направляющих 7. Трубчатый зажим обеспечивает быстродействие, жесткость фиксации, надежность, исключает задиры.
|