РУКОВОДСТВА) О ПРИБЫТИИ ФОРМИРОВАНИЯ (СМЕНЫ) НА МЕСТО ДТПДоклад должен содержать следующие сведения: ■ от какого поисково-спасательного формирования, ■ кто старший, ■ число прибывших спасателей, ■ наличие аварийно-спасательных инструментов, ■ наличие средств связи, ■ состояние экипировки, ■ наличие средств защиты органов дыхания и кожи*, ■ возможность автономного выполнения задач, ■ возможность аварийного освещения объекта, ■ возможность ведения подводных работ*, ■ наличие подготовленных спасателей, могущих оказать первую медицинскую помощь, координаторов, стропальщиков, ■ возможность применения альпинистских спасательных технологий*. При получении задачи от руководителя ПСР необходимо уяснить: ■ место ведения ПСР (направление, объект, участок поиска и работ), ■ время начала и продолжительность работ, время питания спасателей, ■ выделяемые частоты и каналы радиосвязи, позывные, * При необходимости. 18
■ в чье непосредственное подчинение поступает ПСФ (смена), ■ с кем организовать взаимодействие, ■ направление сосредоточения основных усилий ПСФ, ■ какая тяжелая техника придается. Важно сразу узнать, где расположены: ■ место стоянки аварийно-спасательных машин, ■ резерв сил, ■ пункты оказания медицинской помощи и сбора документов,
■ пункт питания, ■ пункты отдыха и обогрева спасателей. При прибытии дежурной смены (группы) ПСФ на место ДТП первой следует уяснить: ■ число и тип аварийных ТС, ■ степень и характер разрушения ТС, ■ число пострадавших, вид травм,
■ состояние пострадавших, ■ присутствие АХОВ, ■ расположение аварийных ТС относительно одних другим, дороги, местности, ■ пожарную обстановку, ■ необходимость и возможность применения тяжелой техники, ■ наличие подъездов к месту ДТП, ■ возможную продолжительность ведения работ по деблокированию пострадавших.
Необходимо: ■ определить общий объем работ по поиску и спасению • доложить через своего ОД по команде об обстановке, о потребности в силах и технических средствах, ■ организовать взаимодействие с медицинским фор
|
