Вакуумметрическая высота всасывания - до 5,5 м.

Насос СВН-80 состоит из литого алюминиевого корпуса, рабочего и вакуумного колес, вала с шариковыми подшипниками. Корпус разделен на три секции: всасывания, со всасывающим патрубком, промежуточного и нагнетания с напорным патрубком.

Диаметр всасывающего и напорного патрубка 80 мм.

Секции соединены стяжными шпильками. Герметичность соединения обеспечивают бумажные прокладки, установленные на бензостойком лаке.

Эти секции попарно образуют две камеры, в которых размещаются: со стороны всасывания - рабочее колесо (алюминиевое), имеющее лопатки серповидного сечения, со стороны нагнетания - вакуумное колесо (бронзовое). Рабочая камера вакуумного вихревого насоса образуется двумя латунными крышками, укрепленными винтами к секциям нагнетания и средней секции. Эти крышки имеют закрытый кольцевой боковой периферийный канал переменного сечения (жидкостно-кольцевой вакуумный насос). Нагнетательная камера рабочего колеса размещена в средней секции и имеет открытый канал (открыто-вихревой насос).

На внешней стороне секции всасывания укреплена пластина с окном, являющиеся всасывающей крышкой рабочего колеса.

Самовсасывание обеспечивается жидкостно-кольцевым вакуумным насосом, для чего до пуска насос необходимо залить перекачиваемой жидкостью.

Для обеспечения нормальной работы насоса торцевые зазоры между стенками камеры и вакуумным колесом должны быть в пределах 0,075=0,1мм., что регулируется прокладками между секциями.

Вал насоса вращается в двух шарикоподшипниках. Чтобы исключить попадание в них жидкости имеются сальниковые устройства, уплотняющими элементами которых являются резиновые манжеты, запрессованные в обойму и прижимаемые к валу пружинами.

В виду малой величины зазоров между рабочими поверхностями насос работает надежно и безотказно при перекачке чистого фильтрованного горючего

Для обеспечения самовсасывания перед пуском насос заливается перекачиваемым горючим. С началом вращения вала вакуумное колесо создает разряжение, под действием которого из всасывающей линии насоса и его корпуса отсасывается воздух и пары горючего. Под действием разряжения горючее заполняет всасывающую линию и поступает в насос.

Как только перекачиваемая жидкость попадает на лопатки рабочего колеса начинается перекачка.

Основной напор и подачу создает рабочее вихревое колесо, а вакуумное колесо начинает работать и создает небольшую часть напора.