Дизельные двигатели
| Вариант
|
|
|
|
|
|
|
| | Параметры
| Д-
| Д-37М
| Д-
| А-
| ЯМЗ-
| ЯМЗ-
236Н
| ЯМЗ-
| | Номинальная мощность, кВт
| 14,7
| 29,4
| 36,8
|
| 132,4
| 161,8
| 176,5
| | Частота вращения, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
| | Число и расположение цилиндров
| 1-Р
| 4-Р
| 4-Р
| 4-Р
| 6-V
| 8-V
| 8-V
| | Степень сжатия e
| 15,0
| 16,0
| 16,0
| 16,5
| 16,5
| 16,5
| 16,5
| | S/D
| 1,120
| 1,143
| 1,137
| 1,077
| 1,077
| 1,077
| 1,077
| | Диаметр цилиндра D, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Ход поршня S, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Рабочий объем цилиндров Vh, л
| 1,72
| 4,15
| 4,75
| 7,43
| 11,14
| 14,86
| 14,86
| | Скорость поршня, м/с
| 8,4
| 6,4
| 6,7
| 8,17
| 9,8
| 7,9
| 9,8
| | Максимальный вращающ. момент, Н×м
|
|
|
| 411,6
|
| -
|
| | Среднее эффективное давление при
номинальной мощности, МПа
| 0,570
| 0,532
| 0,581
| 0,597
| 0,679
| 0,769
| 0,679
| | Среднее эффективное давление при максимальном крутящем моменте, МПа
| 0,659
| 0,638
| 0,648
| -
| 0,752
| -
| 0,746
| | Минимальный удельный расход топлива, г/кВт × ч
|
|
|
|
|
|
|
| | Расположение клапанов
| верхнее
| | Охлаждение
| жидкостное
|
Продолжение таблицы П.1.2
| Вариант
|
|
|
|
|
|
|
| | Параметры
| ЯМЗ-
238А
| В-
| ЯМЗ-
238Н
| ЯМЗ-
| ЯМЗ-
240Н
| Д-12-
| КамАЗ
| | Номинальная мощность,кВт
| 180,2
| 220,7
| 235,4
| 264,4
| 267,8
| 386,1
| 154,4
| | Частота вращения, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
| | Число и расположение цилиндров
| 8-V
| 12-V
| 8-V
| 12-V
| 12-V
| 12-V
| 8-V
| | Степень сжатия e
| 16,5
| 15,0
| 16,5
| 16,5
| 16,5
| 15,0
|
| | S/D
| 1,077
| 1,200
| 1,077
| 1,077
| 1,077
| 1,200
| 1,000
| | Диаметр цилиндра D, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Ход поршня S, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Рабочий объем цилиндров Vл, л
| 14,86
| 38,15
| 14,86
| 22,29
| 22,29
| 38,15
| 10,85
| | Скорость поршня,м/с
| 9,8
| 9,0
| 9,8
| 9,8
| 9,8
| 12,0
| 10,4
| | Максимальный вращающий момент, Н×м
|
|
|
|
|
| -
|
| | Среднее эффективное давление при номинальной мощности, МПа
| 0,693
| 0,463
| 0,905
| 0,679
| 0,981
| 0,607
| 0,658
| | Среднее эффективное давление при максимальном вращ. моменте, МПа
| 0,664
| 0,533
| 0,995
| 1,034
| 1,094
| -
| -
| | Минимальный удельный расход топлива, г/кВт × ч
|
|
|
|
|
|
|
| | Расположение клапанов
| верхнее
| Продолжение таблицы П.1.2
| Вариант
|
|
|
|
|
|
|
| | Параметры
| СМД-62
| Д-240
| Д-245
| Д-130Т
| 256-DF
(Форд)
| F4L-912 (Дейтц)
| HR2
(Листер)
| | Номинальная мощность,кВт
|
|
|
|
| 55,1
| 46,3
| 21,7
| | Частота вращения, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
| | Число и расположение цилиндров
| 6-V
| 4-Р
| 4-Р
| 4-Р
| 4-Р
| 4-Р
| 2-Р
| | Степень сжатия e
|
|
| 15,5
|
|
|
|
| | Размерность, S/D
| 0,88
| 1,14
| 1,14
| 1,41
| 0,89
| 1,2
| 1,06
| | Диаметр цилиндра D, мм
|
|
|
|
| 111,9
|
|
| | Ход поршня S, мм
|
|
|
|
| 106,8
|
| 114,3
| | Рабочий объем цилиндров Vл, л
| 9,15
|
|
|
| 4,2
| 3,77
| 2,09
| | Скорость поршня,м/с
| 8,05
| 9,2
| 10,45
| 7,2
| 7,48
| 9,2
| 8,38
| | Максимальный вращ. момент, Н×м
|
|
|
|
|
|
|
| | Среднее эффективное давление при номинальной мощности, МПа
| 0,76
| 0,68
| 0,80
| 0,83
| 0,75
| 0,64
| 0,56
| | Минимальный удельный расход топлива, г/кВт × ч
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы П.1.2
| Вариант
|
|
|
|
|
|
|
| | Параметры
| Чепель
Д613.10
| МАN
| F8l413
Дейтц
| Т928
Татра
| Ш-706RT
Шкода
| ОМ401 Мерседес Бенц
| ТD 120А
Вольво
| | Номинальная мощность,кВт
|
|
|
|
|
|
|
| | Частота вращения, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
| | Число и расположение цилиндров
| 6-Р
| 6-Р
| 8-V
| 8-V
| 6-Р
| 10-V
| 6-Р
| | Степень сжатия e
|
|
| 18,2
| 16,5
| 16,5
| 17,2
|
| | Размерность, S/D
| 1,27
| 1,24
| 1,04
| 1,08
| 1,28
| 1,04
| 1,15
| | Диаметр цилиндра D, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Ход поршня S, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Рабочий объем цилиндров Vл, л
| 7,99
| 10,35
| 11,31
| 11,76
| 11,78
| 15,95
| 11,97
| | Максимальный вращ. момент, Н×м
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы П.1.2
| Вариант
|
|
|
|
|
|
|
| | Параметры
| СМД-75
| А-03
| Д-108
| В-31
| Д-65Н
| СМД-32А
| СМД-31
| | Номинальная мощность, кВт
| 194,8
|
|
|
|
| 172,8
| 194,8
| | Частота вращения, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
| | Число и расположение цилиндров
| V-8
| Р-6
| Р-4
| V-12
| Р-4
| Р-6
| Р-6
| | Степень сжатия e
| 16,5
| 16,5
|
|
|
|
|
| | Диаметр цилиндра D, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Ход поршня S, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Рабочий объем цилиндров Vh, л
| 12,2
|
|
| 38,88
|
| 9,5
| 9,5
| | Скорость поршня, м/с
|
| 7,9
| 7,2
|
| 7,4
|
|
| | Максимальный вращающ. момент, Н×м
|
|
|
|
|
|
|
| | Среднее эффективное давление при
номинальной мощности, МПа
| 1,2
| 0,61
| 0,68
|
| 0,63
| 1,21
| 1,2
| | Минимальный удельный расход топлива, г/кВт × ч
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.1.3
Современные автотракторные двигатели
| Параметры
| ЯМЗ-8401
| ЯМЗ-8424
| ЗИЛ-645
| КАЗ-642
| ГАЗ-542.10
| АЗЛК-21423
(диз.)
| ЗМЗ-4024
(инж.)
| | Номинальная мощность, кВт
|
|
|
|
|
|
|
| Частота вращения, 
|
|
|
|
|
|
|
| | Число и расположение цилиндров
| 12-V
| 8-V
| 8-V
| 6-V
| 4-P
| 4-P
| 4-P
| Размерность,  , мм
| 
|
| 
| 
| 
|
| 
| Рабочий объем цилиндров
 , л
| 25,86
| 25,86
| 8,74
| 8,4
| 6,23 
| 1,9
| 2,445
| | Максимальн. вращ момент, Нм
|
| 1412,2
|
|
| 314,4
| 103,8
| 181,4
| Минимальный удельный расход топлива, 
|
|
|
|
|
|
|
| | Среднее эффективное давление при номинальной мощности, МПа
| 1,08
| 1,03
| 0,87
| 0,71
| 0,634
| 0,687
| 1,0
|
Продолжение таблицы П.1.3
| Вариант
|
|
|
|
|
|
|
| | Параметры
| ЯМЗ-850
| ЯМЗ-238НД3
| ЯМЗ-238НД4
| ЯМЗ-238НД5
| ЯМЗ-238ГМ2
| ЯМЗ-236А
| ЯМЗ-236Г
| | Номинальная мощность,кВт
|
|
|
|
|
|
|
| | Частота вращения, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
| | Число и расположение цилиндров
| V-12
| V-8
| V-8
| V-8
| V-8
| V-6
| V-6
| | Степень сжатия e
| 15,5
| 15,5
| 15,5
| 15,5
| 16,5
| 16,5
| 16,5
| | Размерность, S/D
| 1,0
| 1,077
| 1,077
| 1,077
| 1,077
| 1,077
| 1,077
| | Диаметр цилиндра D, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Ход поршня S, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Рабочий объем цилиндров Vh, л
| 25,86
| 14,86
| 14,86
| 14,86
| 14,86
| 14,86
| 14,86
| | Максимальный вращ. момент, Н×м
|
|
|
|
|
|
|
| | Удельный расход топлива при номин. мощности г/кВт.ч
|
|
|
|
|
|
|
| Продолжение таблицы П.1.3
| Вариант
|
|
|
|
|
|
|
| | Параметры
| КамАЗ-740.11-240
| КамАЗ-740.13-260
| КамАЗ-7401
| Д-145Т
| Д-260Т
| СМД-21
| СМД-83
| | Номинальная мощность,кВт
|
|
|
| 62,5
|
| 106,6
|
| | Частота вращения, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
| | Число и расположение цилиндров
| V-8
| V-8
| V-8
| Р-4
| Р-6
| Р-4
| V-8
| | Степень сжатия e
|
|
|
| 16,5
|
| 16,5
| 16,5
| | Размерность, S/D
| 1,0
| 1,0
| 1,0
| 1,14
| 1,136
| 1,166
| 0,88
| | Диаметр цилиндра D, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Ход поршня S, мм
|
|
|
|
|
|
|
| | Рабочий объем цилиндров Vh, л
| 10,85
| 10,85
| 10,85
| 4,15
| 7,12
| 6,33
| 12,2
| | Максимальный вращ. момент, Н×м
|
|
|
|
|
|
|
| | Удельный расход топлива при номин. мощности г/кВт.ч
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.1.4
Техническая характеристика стационарных дизелей, применяемых в нефтегазодобыче
| Вариант
|
|
|
|
|
|
| | Параметры
| 4Ч 23/30
| 4Ч 36/45
| 6Ч 23/30
| 8Ч 23/30
| 6Ч 36/45
| 6Ч30/50
| | Номинальная мощность, кВт
|
|
|
|
|
|
| | Частота вращения, мин-1
|
|
|
|
|
|
| | Число и расположение цилиндров
| 4-Р
| 4-Р
| 6-Р
| 8-Р
| 6-Р
| 6-Р
| | Диаметр цилиндра D, мм
|
|
|
|
|
|
| | Ход поршня S, мм
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы П.1.4
| Вариант
|
|
|
|
|
|
| | Параметры
| 1Ч 8,5/11
| 6Ч 8,5/11
| 6Ч 15/18
| 6Ч 21/21
| 6ЧН
30/38
| 16ЧН 24/27
| | Номинальная мощность,кВт
| 4,4
| 26,6
|
|
|
|
| | Частота вращения, мин-1
|
|
|
|
|
|
| | Число и расположение цилиндров
| 1-Р
| 6-Р
| 6-Р
| 6-Р
| 2-Р
| V-16
| | Степень сжатия e
|
|
|
|
|
|
| | Диаметр цилиндра D, мм
|
|
|
|
|
|
| | Ход поршня S, мм
|
|
|
|
|
|
| | Удельный расход топлива при номин. мощности г/кВт.ч
|
|
|
|
|
|
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
|
Интуитивное мышление Мышление — это психический процесс, обеспечивающий познание сущности предметов и явлений и самого субъекта...
Объект, субъект, предмет, цели и задачи управления персоналом Социальная система организации делится на две основные подсистемы: управляющую и управляемую...
Законы Генри, Дальтона, Сеченова. Применение этих законов при лечении кессонной болезни, лечении в барокамере и исследовании электролитного состава крови Закон Генри:
Количество газа, растворенного при данной температуре в определенном объеме жидкости, при равновесии прямо пропорциональны давлению газа...
|
|
Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В центральное приемное отделение больные могут быть доставлены:
1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения острого или обострения хронического заболевания...
ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ
Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...
Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ
Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...
|
|
